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「サンク」が復活! コンセプトカーのようなフル電動「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」がデビュー【動画】
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「サンク」が復活! コンセプトカーのようなフル電動「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」がデビュー【動画】
「サンク」が復活! コンセプトカーのようなフル電動「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」がデビュー【動画】 | 19枚目の写真(全34枚)
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」の電動パワートレイン。
搭載される新開発の小型モーターは、レアアースを使用せずに生産が可能。パワーは最高出力110kWを筆頭に3種類から選ぶことができる。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」の電動パワートレイン。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」の電動パワートレイン。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」の電動パワートレイン。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」の電動パワートレイン。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
リサイクル素材が積極的に導入されたインテリア。10.1インチ・マルチメディア・タッチスクリーンを備え、ルノーが新たに開発した公式アバター「Reno」が導入された。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
通常、新車開発期間は4年程度を要するが、「5 E-Tech エレクトリック」は様々なチームを能動的に動かすことで3年で実用化にこぎつけている。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
ルノーを象徴するコンパクトカー「サンク」を、フル電動モデルとして復活させた「5 E-Tech エレクトリック」がジュネーブ・モーターショーにおいてワールドプレミアされた。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
5 E-Tech エレクトリックに関しては、プラットフォームに合わせたデザインではなく、デザインに合わせたプラットフォーム「AmpRスモール」が開発された。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
フル電動コンパクト「ルノー 5 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
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