「ポルシェ カイエン GTS」「カイエン GTS クーペ」の日本販売開始「4.0リッターV8ツインターボの最高出力は500PS」 | 3枚目の写真（全10枚）

コクピットには、高機能「ヒーテッドGTスポーツステアリングホイール」を標準装備。高機能マテリアル「Race-Tex」をルーフライニング、やスポーツシートに採用した。

新型「カイエン GTS」および「カイエン GTS クーペ」のエクステリア。

改良が施された4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンは、先代モデルから40PSのパワーアップを実現。最高出力500PS、最大トルク660Nmを発揮する。

ポルシェジャパンは、オンロードでの走行性能を重視した「ポルシェ カイエン GTS」と「カイエン GTS クーペ」の日本導入をスタートした。

新型「カイエン GTS」および「カイエン GTS クーペ」のエクステリア。

オンロード重視のカイエン GTSは、専用のシャシーセッティングに加えて、車高が10mmローダウン化された。

コクピットには、高機能「ヒーテッドGTスポーツステアリングホイール」を標準装備。高機能マテリアル「Race-Tex」をルーフライニング、やスポーツシートに採用した。

「カイエン GTS」と「カイエン GTS クーペ」は、専用シャシーを導入するなど、オンロード性能を重視。GTS専用のエクステリアデザインも与えられた。

カイエン GTS／カイエン GTS クーペには、ダークティンテッド・ヘッドライト＆テールライトやレッドにペイントされたブレーキキャリパーなど、「走り」をイメージした専用装備を数多く採用される。

新型「カイエン GTS」および「カイエン GTS クーペ」のエクステリア。