フル電動「レンジローバー エレクトリック」のプロトタイプ1号車が北極圏でテスト「マイナス40℃で性能を検証」【動画】 | 3枚目の写真（全7枚）

マイナス40℃に達したスウェーデンの北極圏で走行を繰り返す、レンジローバー エレクトリック プロトタイプ1号車。

マイナス40℃に達したスウェーデンの北極圏で走行を繰り返す、レンジローバー エレクトリック プロトタイプ1号車。

ジャガー・ランドローバーは、レンジローバー エレクトリック プロトタイプ1号車による、北極圏テストの写真と動画を公開した。

レンジローバー エレクトリックには、レンジローバー初導入となるトラクションコントロール・システムを搭載。さらに、新開発のソフトウェア導入により、氷雪路などの滑りやすい路面において抜群の走行性能を発揮することが可能になった。

マイナス40℃に達したスウェーデンの北極圏で走行を繰り返す、レンジローバー エレクトリック プロトタイプ1号車。

マイナス40℃に達したスウェーデンの北極圏で走行を繰り返す、レンジローバー エレクトリック プロトタイプ1号車。

スウェーデンの北極圏で行われた「レンジローバー エレクトリック」の寒冷地テストでは、JLRが自社開発したフル電動パワートレインが、充電も含めて、正常に作動するかが検証された。