クルマ好きなら「死ぬまでに乗りたい1台」に絶対入る「ケータハム セブン 340R」に試乗 | 3枚目の写真（全8枚）

スーパーセブンといえば英国車好きだけでなく、エンスージアストをいつの時代も夢中にしてきたライトウェイトスポーツだ。今回ニューモデルの340Rに試乗してきた。

わずか540kgの車体に172PSを発生する2.0リッターデュラテックエンジンを搭載するセブン340。その走りはまるでゴーカートのよう。装着タイヤはエイボンZZSだ。

わずか540kgの車体に172PSを発生する2.0リッターデュラテックエンジンを搭載するセブン340。その走りはまるでゴーカートのよう。装着タイヤはエイボンZZSだ。

わずか540kgの車体に172PSを発生する2.0リッターデュラテックエンジンを搭載するセブン340。その走りはまるでゴーカートのよう。装着タイヤはエイボンZZSだ。

わずか540kgの車体に172PSを発生する2.0リッターデュラテックエンジンを搭載するセブン340。その走りはまるでゴーカートのよう。装着タイヤはエイボンZZSだ。

MOMO製の小径ステアリングや最低限の計器がインストールされた340Rのインパネは非常にスパルタンだ。いかにも軽そうなスポーツシートは身体をタイトに包み込む。

MOMO製の小径ステアリングや最低限の計器がインストールされた340Rのインパネは非常にスパルタンだ。いかにも軽そうなスポーツシートは身体をタイトに包み込む。

MOMO製の小径ステアリングや最低限の計器がインストールされた340Rのインパネは非常にスパルタンだ。いかにも軽そうなスポーツシートは身体をタイトに包み込む。