【スクープ!】 「マイバッハGLS」のマイナーチェンジ仕様を目撃

【スクープ!】メルセデスの最高級SUV「マイバッハGLS」が2度目のフェイスリフトでプラグインハイブリッドに?

クロスオーバーSUV「マイバッハGLS」が2度目のマイナーチェンジを受ける模様だ。
クロスオーバーSUV「マイバッハGLS」が2度目のマイナーチェンジを受ける模様だ。
メルセデスの最高級ブランド「マイバッハ」のラグジュアリーSUV、「マイバッハGLS」の改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。インテリアの刷新や、PHEV化も噂される注目の1台の今後を予想する。

MYBACH GLS

マイナーチェンジが2回行われる傾向に

従来はライフの中間に1度行われたマイナーチェンジだが、近年では2回のフェイスリフトを行うケースも増えている。
従来はライフの中間に1度行われたマイナーチェンジだが、近年では2回のフェイスリフトを行うケースも増えている。

「マイバッハGLS」のベースとなる現行のX167型「メルセデス・ベンツGLS」は2019年に発売され、マイバッハ バージョンが初めて投入された。2023年に初のフェイスリフトが行われたが、早くも2度目の大幅改良が施されるようだ。

以前は全面改良までにマイナーチェンジが1回行われるのが普通だったが、最近では2度目を行なうモデルが増加している。

エクステリアは前回よりも大掛かりな変更

フロントのみが隠されている。リヤエンドその他については、今後手を加えると考えられる。
フロントのみが隠されている。リヤエンドその他については、今後、手を加えると考えられる。

撮影に成功したプロトタイプは、フロントエンドのみにカバーが掛けられている。初期のプロトタイプには新設計パーツがすべて搭載されているわけではないため、側面やリヤエンドには今後何らかの改造が行われるだろう。

フロント周りでは、新しいグラフィックを採用したLEDデイタイムランニングライトが装備されているのがわかる。今後、ヘッドライトのアウトラインも修正される可能性が高い。またグリル形状や内部のスラット、エアインテークを含むバンパーなど、前回のフェイスリフトよりも大掛かりな変更が予想される。

キャビン内では、現行モデルのデジタルコクピットを「EQS SUV」に採用されるMBUXハイパースクリーン・ダッシュボードレイアウトに置き換える可能性が高いといわれている。

パワートレインはプラグインハイブリッド化?

パワートレインはプラグインハイブリッド化される可能性もある。
パワートレインはプラグインハイブリッド化される可能性もある。

現行モデルはマイルドハイブリッドシステムが組み合わされる4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載する。EURO7排ガス規制が今年の1月1日に施行されたばかりだが、厳格なEURO8を見据えて、よりクリーンなプラグインハイブリッドを初導入するという噂もある。

ベースとなるGLSとあわせ、マイバッハGLSのフェイスリフトは2025年終わり頃と予想される。

前後にカモフラージュ偽装が施され、ドイツ国内でテストを続けるメルセデス・ベンツ GLSクラスの開発車両。

非公開: 【スクープ!】ラグジュアリーSUV「メルセデス・ベンツ GLSクラス」が前後デザインを変更した改良新型をテスト中

メルセデス・ベンツは、ラグジュアリーSUV「GLSクラス」の改良新型の開発を進めている。昨年以来、しばらく新たな情報が途絶えていたが、今回より生産モデルに近い状態のテスト車両が撮影された。2代目となる現行GLSクラスは2019年に発表され、モデルサイクルは3年目を迎えた。3列シートを備えた7シーターSUVは、ヨーロッパだけでなく北米や日本市場でも高い人気を集めている。

キーワードで検索する

著者プロフィール

石川 徹 近影

石川 徹