新型「MINI ジョン クーパー ワークス」がニュルブルクリンク24時間「SP3Tクラス」で優勝「2024年10月発売予定」
【ニュルブルクリンク24時間2024】2台の新旧「MINI JCW」が波乱のレースをフィニッシュ
MINI John Cooper Works PRO
JCWプロトタイプがクラス優勝を達成
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースに参戦した「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車と、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースに参戦した「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車と、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースに参戦した「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車と、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
正式発表前ながらも、ニュルブルクリンク24時間レースに投入された「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」が、SP3Tクラス優勝を達成した。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
濃霧により大幅に短縮された2024年のニュルブルクリンク24時間レースにおいて、発売前の「MINI ジョン クーパー ワークス」がクラス優勝を達成した。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースに参戦した「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースに参戦した「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
EV仕様とICE仕様が用意される新型「MINI ジョン クーパー ワークス」は、2024年10月に正式発表を予定。今回のニュルブルクリンク24時間では、途中中断がありながらも、貴重な知見を開発チームにもたらすことになった。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
ニュルブルクリンク24時間レースに参戦した「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車と、「MINI ジョン クーパー ワークス」474号車。
ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。
2024年のニュルブルクリンク24時間レースに、MINIは2024年秋に正式発表を予定しているハイパフォーマンス仕様をベースとする「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」でエントリー。このマシンには、1964年のラリーモンテカルロにおいてミニ・クーパーSが歴史的勝利を収めたことをオマージュし、当時のレーシングナンバー「37」をあしらったカモフラージュカラーリングが施された。
決勝レースは濃霧による長時間の中断もあり、当初の予定よりも早くフィニッシュしたが、MINI ジョン クーパー ワークス プロの317号車がSP3Tクラス優勝を達成。さらに、マルクス・フィッシャーが10分6秒という驚異的なラップタイムを記録した。
MINIブランドを率いるステファニー・ヴルストは、ニュルブルクリンク24時間レースでの好成績を受けて、次のように喜びを語った。
「MINIとブルドッグ・レーシングが、世界で最も厳しいレースにおいてクラス優勝を飾ったことは、大変な快挙だと言えるでしょう。ラリーモンテカルロでの初優勝から60周年を迎えた今も、MINIはレーシングスピリットを守り続けています。ジョン・クーパーが築き上げたレガシーが私たちを前進させ続けているのです」
正式デビューを前に貴重なデータを取得
6速MTを搭載した、現行型MINI ジョン クーパー ワークスの474号車も、堅実な走り披露し、VT2クラスにおいて3位に入賞。474号車もマルコ・ザベルにより、10分44秒というクラス最速ラップタイムをマークしている。
ブルドッグ・レーシングによって製作された2台のレーシングMINIは、どちらも高性能ピレリタイヤを装着し、厳しいコンディションのニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで堅実な走行を披露。総合順位では、MINI ジョン クーパー ワークス プロの317号車が71位、MINI ジョン クーパー ワークスの474号車が78位で走り切った。特に新型をベースとする317号車は、通常とは異なる環境での長時間走行により、貴重なデータや知見を開発チームにもたらすことになった。
ガソリンエンジン搭載仕様の「MINI クーパーC」と「MINI クーパーS」は2024年5月から販売を開始。待望の新型MINI ジョン クーパー ワークスは、フル電動パワートレイン仕様とガソリンエンジン仕様が用意され、2024年10月にワールドプレミアを予定している。
