フル電動ホットハッチ「アルピーヌ A290」がワールドプレミア「60mmワイド化した専用ボディ」【動画】 | 63枚目の写真（全64枚）
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のデザインスケッチ。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のデザインスケッチ。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のデザインスケッチ。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の電動パワートレイン。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の電動パワートレイン。
専用チューニングが施されたフル電動パワートレインは、2種類のスペックを用意。GT プレミアム／GTSは最高出力223PS・最大トルク300Nmを発揮する。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の電動パワートレイン。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の充電ポート。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の充電ポート。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の走行シーン。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の走行シーン。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の走行シーン。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
インテリアはアルピーヌをイメージしたディープブルーをメインカラーにチョイス。センター部には10.1インチ・センタースクリーンが配置された。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」の充電ポート。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のラゲッジルーム。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のインテリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
アルピーヌ初のフル電動コンパクト「A290」のエクステリア。
ル・マン24時間レースで行われた「A290」のワールドプレミアイベント。
ル・マン24時間レースで行われた「A290」のワールドプレミアイベント。
アルピーヌは、同ブランド初のフル電動モデル「A290」をル・マン24時間レースにおいて発表。これまで、アルピーヌに興味を持ってこなかった世代に向けて、開発されたという。
ル・マン24時間レースで行われた「A290」のワールドプレミアイベント。
アルピーヌは、同ブランド初のフル電動モデル「A290」をル・マン24時間レースにおいて発表。これまで、アルピーヌに興味を持ってこなかった世代に向けて、開発されたという。
デクステリアはトレッドを拡大し、筋肉質なスタンスを実現。フロントセクションは、4基のヘッドライトが配置され、アルピーヌ製モデルであることが強調されている。
アルピーヌ初のフル電動コンパクトカー、専用ボディやパワートレインを搭載した「A290」がワールドプレミアされた。
