ハイパフォーマンス仕様「ポルシェ パナメーラ GTS」と「パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド」をワールドプレミア | 3枚目の写真（全11枚）

ハイブリッドパフォーマンスモデル「ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド」の走行シーン。

ハイブリッドパフォーマンスモデル「ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド」のロゴマーク。

ハイブリッドパフォーマンスモデル「ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド」のエクステリア。

新型パナメーラに、内燃機関を搭載する「パナメーラ GTS」と、ハイブリッドパワートレインを搭載する「パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド（写真）」を導入。パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドは、正式発表前にニュルブルクリンクに持ち込まれ、タイムアタックが実施された。

パナメーラ・シリーズのフラッグシップに君臨する「パナメーラターボ S E-ハイブリッド」は、パナメーラ史上最もパワフルな、最高システム出力782PSを発揮する、新世代ハイブリッドパワートレインを搭載する。

ICEパフォーマンスモデル「ポルシェ パナメーラ GTS」のロゴマーク。

「パナメーラ GTS」と「パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド」のインテリアには、最新世代パナメーラに導入された様々な新機能を搭載。コクピットのデジタル機能も大幅に進化を果たしている。

パナメーラ GTSは、「スポーツパッケージ」が標準装備され、サイドスカート、フロントエリア・インセット、サイドウインドウトリム、リヤバンパーなどが、サテンマットブラックに変更される。

内燃機関搭載モデル最高のパファーマンスを実現したパナメーラ GTSは、最高出力500PSを発揮する4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンが搭載される。

新型パナメーラに、待望のハイパフォーマンス仕様「パナメーラ GTS（写真）」と「パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド」を追加。日本における予約受注がスタートした。

パナメーラターボ S E-ハイブリッドは、正式デビュー前に開発ドライバーのラース・カーンによってニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでタイムアタックを実施。新記録を樹立した。