「MINI クーパー S」に設定される「ジョン クーパー ワークス トリム」

新型「MINI クーパー S」をレーシーに演出するJCWトリムでモータースポーツの血統を体感

「ジョン クーパー ワークス トリム」は、低く俊敏なスタンスを持つ新型「MINI クーパー S」にモータースポーツのエッセンスを追加する。
「ジョン クーパー ワークス トリム」は、低く俊敏なスタンスを持つ新型「MINI クーパー S」にモータースポーツのエッセンスを追加する。
2.0リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載した新型「MINI クーパー S」に設定される「ジョン クーパー ワークス(JCW)トリム」は、個性的な前後エクステリアデザインが、MINIが紡いできたモータースポーツの歴史を表現したトリムパッケージだ。スポーツ走行を盛り上げる様々な装備が含まれており、街中やワインディングロードで、MINIらしいゴーカートフィーリングを楽しむことができる。

MINI Cooper S JCW Trim

モータースポーツで磨かれてきたJCW

街中において、俊敏な走行性能を披露する、MINI クーパー Sの「ジョン クーパー ワークス トリム」装着モデル。
60年代のモンテカルロ・ラリーをはじめ、レースやラリーで活躍を続けてきたMINI。今回チョイスされた「ジョン クーパー ワークス トリム」は、その歴史を感じさせるエクステリアが採用されている。

フル電動モデルに続きマーケットに投入された「MINI クーパー S」は、最高出力206PS、最大トルク300Nmを発揮する2.0リッター直列4気筒ツインパワーターボを搭載。0-100km/h加速は6.6秒、サスペンションとダンピングシステムに専用セッティングが導入されている。都市部での移動に最適なコンパクトなボディサイズにシャープなハンドリングを実現した。

MINI 3ドアには個性的な4種類のトリムが用意されており、今回チョイスされたのは「ジョン クーパー ワークス トリム」。MINIが誇るモータースポーツのDNAを感じさせるスポーティな専用ディテールを楽しむことができる。

1960年代にモンテカルロ・ラリーで伝説的な勝利を収めて以来、MINIはサーキットやラリーフィールドでその性能を磨いてきた。正式発表前だが、ハイパフォーマンス仕様の新型「ジョン クーパー ワークス」が、2024年6月に開催されたニュルブルクリンク24時間レースにおいてクラス優勝を達成。ジョン クーパー ワークス トリムは、モータスポーツフィールドで得たフィードバックが投入された、トリムパッケージだと言えるだろう。

前後に専用エクステリアパーツを採用

俊敏な走行性能を披露する、MINI クーパー Sの「ジョン クーパー ワークス トリム」装着モデル。
「ジョン クーパー ワークス トリム」は、フロントセクションにハイブロスブラックの専用のグリル、リヤバンパーにはディフューザーが装着される。

「ジョン クーパー ワークス トリム」はパフォーマンスに重点を置き、フロントにハイブロスブラックの専用のグリル、リヤバンパーに特徴的なディフューザーを装着。フロントに配置される「John Cooper Works」専用ロゴは、伝統的なレッド・ホワイト・ブラックの配色とターゲットフラッグが、モータースポーツの血統を主張する。

ルーフとミラーキャップのコントラストカラーはブラックをチョイス。「JCW」バッジをあしらったブラックのJCW専用ブレーキキャリパーと、17インチあるいは18インチの専用ホイールが足元を引き締めている。

前席の「JCWスポーツシート」はブラックの合成皮革製となり、ショルダー部分にマルチカラーニットとレッドのアクセントシームの組み合わせ。モータースポーツからインスパイアされたカラーパターンは、ダッシュボードのニットサーフェイスにも導入され、チェッカーフラッグ風のブラックとレッドのJCWトリム専用パターンが施された。

インテリアの「MINIエクスペリエンス・モード」はジョン クーパー ワークスからインスパイアされた「GO-KART」モードを選ぶと、室内照明と高解像度OLEDセンターディスプレイがアンスラサイトレッドに統一される。

ニュルブルクリンク24時間レースの決勝レースを走る、「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」317号車。

新型「MINI ジョン クーパー ワークス」がニュルブルクリンク24時間「SP3Tクラス」で優勝「2024年10月発売予定」

2024年6月1〜2日に開催されたニュルブルクリンク24時間レースに、ブルドッグ・レーシングが正式発表前の新型「MINI ジョン クーパー ワークス プロ」で参戦。SP3Tクラスで優勝を果たした。

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ゲンロクWeb編集部 近影

ゲンロクWeb編集部

スーパーカー&ラグジュアリーマガジン『GENROQ』のウェブ版ということで、本誌の流れを汲みつつも、若干…