WECのLMGT3クラスにタイヤを供給するグッドイヤー「市販車にも生かされる技術とは？」 | 3枚目の写真（全4枚）

今回の富士6時間レースではほとんど使われなかったが、レインタイヤもかなりの本数が用意される。

グッドイヤーの耐久レース部門でテスティングマネージャーを務めるジョアオ・コエルホ氏。

ピット裏のグッドイヤーの作業テントでは大量のレース用タイヤの組み替え作業が行われていた。

今回の富士6時間レースではほとんど使われなかったが、レインタイヤもかなりの本数が用意される。