EVに生まれ変わったフレンチコンパクト“キャトル”「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」がワールドプレミア【動画】 | 2枚目の写真（全45枚）
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」の充電シーン。
ルノー 4 E-Tech エレクトリックは、「AmpR スモール」ベースのコンパクトなサイズながらも、十分な室内空間とラゲッジスペースを実現。あらゆる用途に対応するEVの誕生と、ルノーは胸を張る。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」の充電シーン。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
ルノー・グループが開発したフル電動フル電動プラットフォーム「AmpR スモール」を採用。「コンフォートレンジ」と「アーバンレンジ」という、出力と航続距離が異なる2種類のパワートレインをラインナップする。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」の充電シーン。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
インテリアは、パッセンジャーシートと、リヤのベンチシートを折りたたむことで、様々な用途に対応するモジュール式レイアウトが採用された。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
エクステリアは前後ライトやグリル、ウインドウ処理などに初代「キャトル」を思わせるデザイン要素が、モダンにアップデートされて採り入れられた。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のラゲッジスペース
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
ルノーは、ベストセラーコンパクト「4（キャトル）」を復活させた。パリ・モーターショーで、電動クロスオーバーへと生まれ変わった「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」を発表した。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のインテリア。
「ルノー 4 E-Tech エレクトリック」のエクステリア。
