多様なボディとパワートレインの揃った新生「MINI ジョンクーパーワークス」5つの選択肢

2024年、MINIが展開するハイパフォーマンスモデル「ジョンクーパーワークス」が全面刷新。異なる魅力を持った5台の「JCW」が勢揃いした。

新世代MINIシリーズをベースとするハイパフォーマンスモデル、「MINI ジョンクーパーワークス」がすべてデビューを飾った。スポーティな内外装と、モータースポーツ由来のドライビングダイナミクスを備えた5台をラインナップ。カスタマーは2種類のフル電動モデルと、3種類のパワフルなICEモデルから、自分のライフスタイルに合わせた「JCW」を選ぶことができる。

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MINI John Cooper Works model family

2種類のEVと3種類のICE搭載モデル

新たな世代へと生まれ変わった「MINI ジョンクーパーワークス」は、2種類のフル電動パワートレイン搭載モデルと、3種類のICE搭載モデルで構成される。

5台の現行「MINI ジョンクーパーワークス」は、それぞれが最もパワフルな形で純粋なドライビングプレジャーと、ユニークなユーザーエクスペリエンスを体現。「MINI ジョンクーパーワークスエレクトリック」と「MINI ジョンクーパーワークスエースマン」により、JCWのラインナップに初めてフル電動モデルが加わることになった。2台のEVは、最高出力261PS（190kW）・最大トルク350Nmを発揮する、最新フル電動パワートレインを搭載する。

「MINI ジョンクーパーワークス」と「MINI ジョンクーパーワークスコンバーチブル」は、最高出力231PS（170kW）、最大トルク380Nmを発揮する2.0リッター直列4気筒MINIツインパワーターボエンジンを搭載。「MINI ジョンクーパーワークスカントリーマン ALL4」は、よりパワフルな2.0リッター直4ターボを搭載し、インテリジェントな4輪駆動システムを介して、オンロードだけでなくオフロードでもその真価を発揮する。

新たに加わったフル電動「JCW」

「MINI ジョンクーパーワークスエースマン」のエクステリア。 — 新世代MINIシリーズ唯一のEV専用モデル「エースマン」にも、ジョンクーパーワークスエースマン（写真）を設定。3ドアモデルと同じ、最高出力190kWを誇る最新電動パワートレインを搭載する。

「MINI ジョンクーパーワークスエレクトリック」と「MINI ジョンクーパーワークスエースマン」は、新次元の電動ハイパフォーマンスモデルとして開発された。最高出力190kWを誇るフル電動パワートレインは、電動ブースト機能により、20kWのエキストラパワーを発揮。そのニュートラルな加速力は、ICEモデルでは決して味わえないとMINIは胸を張る。

JCW専用のサスペンションチューニングが施されたシャシーにより、MINIが誇るゴーカートフィーリングは電動モデルでも健在。その俊敏なハンドリングは、サーキットだけでなく、ワインディングロードや市街地でも魅力を発揮する。

内外装の専用ディテールは、MINIが誇るモータースポーツとの感情的なつながりを強調。チェッカーフラッグをイメージしたレッド／ホワイト／ブラックの「John Cooper Works」専用ロゴや、レッドからブラックへとグラデーションが施された専用マルチトーンルーフが、特別な1台であることをアピールする。

サイドスカート、Cピラーの専用エアロブレード、リヤスポイラーが、特に高速域におけるエアロダイナミクスを最適化し、航続距離を向上。3ドアのMINI ジョンクーパーワークスエレクトリックが371km、5ドアのMINI ジョンクーパーワークスエースマンは355kmの航続距離が確保された。

2.0リッター直4ターボに7速DCTを組み合わせたICE仕様

「MINI ジョンクーパーワークスコンバーチブル」の走行シーン。 — 2.0リッター搭載モデルは、3ドアの「MINI ジョンクーパーワークス」と、先代モデルを大幅にアップデートした「MINI ジョンクーパーワークスコンバーチブル（写真）」を用意。どちらも、2.0リッター直列4気筒MINIツインパワーターボに7速DCTが組み合わせられた。

「MINI ジョンクーパーワークス」と「MINI ジョンクーパーワークスコンバーチブル」は最高出力231PS、最大トルク380Nmを発揮する、パワフルな2.0リッター直列4気筒MINIツインパワーターボエンジンを搭載。スポーティにチューンされた7速DCTを介して、エンジンパワーをダイレクトに路面へと伝達する。

0-100km/h加速は、MINI ジョンクーパーワークスが6.1秒、MINI ジョンクーパーワークスコンバーチブルが6.4秒。最高速度はそれぞれ250km/hと、245km/hに設定されている。コンバーチブルのソフトトップは走行中でも、30km/hまでであれば、わずか18秒で完全に格納することが可能だ。

エンジンを効率的に冷却するため、フロントセクションには大型エアベントと「JCW」ロゴを備えたハイグロスブラック・オクタゴン（八角形）フロントグリルが配置された。フロントエプロンのサイドエアインレットにレッドカラーのインサートが加えられ、パフォーマンスモデルであることを強調。テールパイプは、リヤディフューザーのセンターにレイアウトされ、レーシングカーを思わせる佇まいを得ている。

シリーズで最もパワフルなカントリーマン

「MINI ジョンクーパーワークスカントリーマン ALL4」の走行シーン。 — 新世代MINIの頂点に位置するカントリーマンにも「JCW」を設定。シリーズ屈指の高出力、300PSを発揮する2.0リッター直列4気筒MINIツインパワー・ターボに、4輪駆動システムが組み合わせられた。

「MINI ジョンクーパーワークスカントリーマン ALL4」は、JCWシリーズ唯一の全輪駆動（AWD）モデル。その堂々たるスタイル、パワー、走破性を含めてラインナップの頂点に君臨する。

2.0リッター直列4気筒MINIツインパワーターボエンジンは、従来型に改良が加えられ、ピストン、コネクティングロッド、エンジンマウントを変更。BMWによって開発されたデュアルドライブ・エキゾーストターボチャージャーを搭載し、最高出力300PS（221kW）、最大トルク400Nmというスペックを実現した。大柄なクロスオーバーながらも0-100 km/h加速5.4秒、最高速度250km/hという瞬足を誇る。

エクステリアは、アップライトかつミニマルなシルエットに、JCWらしいモータースポーツのエッセンスを追加。リヤに向かって緩やかなカーブを描くルーフにより、スクエアなボディ形状にも関わらず、セグメント最高のCd値0.26を達成している。フロントセクションはハイグロスブラックの専用八角形グリル、「JCW」シグネチャーモードを備えたLEDヘッドライト、垂直型リフレクター付き空力エレメントを導入。リヤセクションも、フロントと同様に「JCW」シグネチャーモード付きテールライトが配置された。

また、先進のドライバーアシスタンスシステムが導入されており、JCWのラインナップでは唯一、高速道路におけるレベル2の部分自動運転を実現している。