4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」 | 6枚目の写真（全17枚）

「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の1枚目の画像 新型X3のプレゼンテーションを行うプロダクト・マネージャーの横山タンケ礼音マーティン氏。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の2枚目の画像 最大トルク400Nmと16.3km/Lの省燃費が魅力の20d xDrive。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の3枚目の画像 最大トルク400Nmと16.3km/Lの省燃費が魅力の20d xDrive。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の4枚目の画像 最大トルク400Nmと16.3km/Lの省燃費が魅力の20d xDrive。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の5枚目の画像 M50を名乗るに相応しい4本だしのエキゾーストパイプ。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の6枚目の画像 ラゲッジスペースは通常時の570L（先代比＋20L）から、リヤシートを折りたたむことで最大1700L（同＋100L）にまで拡大した。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の7枚目の画像 フラットボトム形状のステアリングホイールが採用された。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の8枚目の画像
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の9枚目の画像 スポーツシートを装備するM50 xDrive。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の10枚目の画像 室内のドアハンドルにはドアロック、シート位置メモリー、エアベントの調整スイッチが配置された。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の11枚目の画像 スポーツシートを装備するM50 xDrive。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の12枚目の画像 フラットボトム形状のステアリングホイールが採用された。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の13枚目の画像
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の14枚目の画像 携帯電話の非接触充電も可能。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の15枚目の画像 20 xDriveおよび20d xDriveは19インチが標準となる。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の16枚目の画像 M50 xDriveは20インチが標準となる。
「4代目となる新型「BMW X3」が日本導入「全車48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載」」の17枚目の画像 東京・麻布台のブランド・ストア「FREUDE by BMW」で発表された新型「X3」。
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