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ミッドシップ・ポルシェの最強モデル「718 ケイマン GT4 RS」にレンシュポルトのプライドを見る!
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ミッドシップ・ポルシェの最強モデル「718 ケイマン GT4 RS」にレンシュポルトのプライドを見る!
ミッドシップ・ポルシェの最強モデル「718 ケイマン GT4 RS」にレンシュポルトのプライドを見る! | 8枚目の写真(全8枚)
エアボックスを車内に設置。クラブスポーツパッケージで装備されるロールケージは、ヴァイザッハパッケージではチタン製となる。
スワンネック式の大型リヤスポイラーを装備。リヤサイドウインドウはエアインテークに変更されている。
ブレーキはスチールが標準となり、PCCBはオプション。ホイールはセンターロック式。撮影車のホイールはオプションのマグネシウム製で、1本あたり2.5kgの軽量化を実現する。
カーボンパネルがあしらわれたインテリア。ステアリングのトップにはイエローのマークが入れられ、ドアハンドルはストラップ式を採用する。PDKのシフトノブはMT風のデザインだ。
ポルシェ 718 ケイマン GT4 RSのシフトノブ
スポーツシートプラスが標準だが、無償オプションのクラブスポーツパッケージを選択するとフルバケットシートが装着される。写真はヴァイザッハパッケージのカーボンシート。
ポルシェ 718 ケイマン GT4 RSのリヤスタイル
ミッドシップレイアウトを採用するポルシェの718シリーズに、上位モデルの911 GT3にも匹敵するパフォーマンスを与えた718 ケイマン GT4 RSが追加ラインナップ。その実力を探る。
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