「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】 | 11枚目の写真(全32枚)

「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の1枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」の3.0リッター直列6気筒ガソリンターボ。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の2枚目の画像 レーシングカーを思わせるスポーティなーコクピット。軽量化を目的にリヤシートは取り外されており、このスペースにヘルメットなどを収めることができる。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の3枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のコクピット。
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「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の5枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のエクステリア。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の6枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のエクステリア。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の7枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のコクピット。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の8枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のコクピット。
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「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の11枚目の画像 搭載される3.0直6ターボエンジンは、ターボのブースト圧を向上させることで、40psの出力アップを実現している。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の12枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のコクピット。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の13枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のコクピット。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の14枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のコクピット。
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「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の17枚目の画像 ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでのタイムアタックにおいて、M4 CSLはBMW量産車最速となる7分20秒207のラップタイムを記録した。
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「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の23枚目の画像 100kgの軽量化を実現するため、ボンネットやトランクリッド、ディフューザーなどに、軽量・高剛性を誇るCFRP製パーツが採用された。
「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の24枚目の画像 BMW市販モデル最速を誇る「BMW M4 CSL」のエクステリア。
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「「BMW M4 CSL」が日本限定25台で導入決定! ニュルブルクリンク北コースでBMW量産車最速マシンはプレミア化必至【動画】」の28枚目の画像 100kgの軽量化と40psのパワーアップを果たした、BMW市販モデル最速の「M4 CSL」。
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