ジープ最小モデルのBEVを4駆で楽しむ「アベンジャー4×4コンセプト」発表 | 3枚目の写真（全7枚）

同じくパリー・ショーで発表されたBEV、アベンジャーとともに4x4コンセプトが登場した。

同じくパリー・ショーで発表されたBEV、アベンジャーとともに4x4コンセプトが登場した。

4×4コンセプトのエクステリアは牽引フック、幅広のバンパーとワイドトラック、大きく露出したアグレッシブなタイヤが特徴だ。フロントバンパーの強化樹脂パーツには、夜間の視認性を向上させる追加ライトが内蔵される。

4×4コンセプトのエクステリアは牽引フック、幅広のバンパーとワイドトラック、大きく露出したアグレッシブなタイヤが特徴だ。フロントバンパーの強化樹脂パーツには、夜間の視認性を向上させる追加ライトが内蔵される。

4×4コンセプトのエクステリアは牽引フック、幅広のバンパーとワイドトラック、大きく露出したアグレッシブなタイヤが特徴だ。フロントバンパーの強化樹脂パーツには、夜間の視認性を向上させる追加ライトが内蔵される。

4×4コンセプトのエクステリアは牽引フック、幅広のバンパーとワイドトラック、大きく露出したアグレッシブなタイヤが特徴だ。フロントバンパーの強化樹脂パーツには、夜間の視認性を向上させる追加ライトが内蔵される。

電動化でジープならではの悪路走破性能をさらに高めたアベンジャー4×4コンセプトは、ほぼ完全に無音で走行し、さらに充実したオフロード機能で楽しく自由に運転できると謳う。