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フェラーリ初の4ドアモデル「プロサングエ」が世界遺産の寺院でド派手に日本初披露の瞬間
フェラーリ初の4ドアモデル「プロサングエ」が世界遺産の寺院でド派手に日本初披露の瞬間 | 3枚目の写真(全14枚)
仁和寺に仁王門に映し出された跳ね馬。
特設ステージと大型モニターが設置された。ステージを挟んだ側には特設の観客席が設けられている。
特設ステージと大型モニターが設置された。ステージを挟んだ側には特設の観客席が設けられている。
発表会の夜は仁和寺の至る所がフェラーリ・レッドで染められた。とても幻想的な雰囲気だ。
発表会の夜は仁和寺の至る所がフェラーリ・レッドで染められた。とても幻想的な雰囲気だ。
発表会の夜は仁和寺の至る所がフェラーリ・レッドで染められた。とても幻想的な雰囲気だ。
発表会の夜は仁和寺の至る所がフェラーリ・レッドで染められた。とても幻想的な雰囲気だ。
仁和寺の書院でプレスの質問に答えるフェデリコ・パストレッリ氏。「京都は日本でも最もシンボリックな場所です。とてもユニークであり、それはプロサングエにも通じると思います」と語った。
世界遺産の寺院である仁和寺に佇むフェラーリ初の4ドア「プロサングエ」。
フェラーリ初の4ドアであるプロサングエ。自然吸気のV12気筒エンジンは812スーパーファストに搭載されているものをベースとしているが、多くのパーツは新設計されている。室内は完全な4シーターだ。
フェラーリ初の4ドアであるプロサングエ。自然吸気のV12気筒エンジンは812スーパーファストに搭載されているものをベースとしているが、多くのパーツは新設計されている。室内は完全な4シーターだ。
フェラーリ初の4ドアであるプロサングエ。自然吸気のV12気筒エンジンは812スーパーファストに搭載されているものをベースとしているが、多くのパーツは新設計されている。室内は完全な4シーターだ。
フェラーリ初の4ドアであるプロサングエ。自然吸気のV12気筒エンジンは812スーパーファストに搭載されているものをベースとしているが、多くのパーツは新設計されている。室内は完全な4シーターだ。
フェラーリ初の4ドアであるプロサングエ。自然吸気のV12気筒エンジンは812スーパーファストに搭載されているものをベースとしているが、多くのパーツは新設計されている。室内は完全な4シーターだ。
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