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MERCEDES-AMG A 45 S 4Matic
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HONDA Civic Type R
車重はなんと200kg超も違う
ハッチバックとセダン、2種類のボディが用意されているAクラスだが、A45 S 4MATIC+（以下、A45 S）はハッチバックボディのみに設定されている最高峰のモデル。シビック タイプRとボディサイズを比較すると、全長は150mm、全幅も40mmシビック タイプRが上回っている。全高とホイールベースはそれぞれ5mm差となっており、シビック タイプRの方がよりワイド＆ローなスタイリングになっている。
特筆すべきはボディサイズの小さなA45 Sが車両重量で210kgも重い。これは、駆動方式やエンジン、そして快適装備の有無によって生じている差だが、車格が異なるほどの違いだ。
ホンダ・シビック タイプR
全長4595×全幅1890×全高1405mm、ホイールベース2735mm
車両重量＝1430kg
メルセデスAMG A45 S 4MATIC+
全長4445×全幅1850×全高1410mm、ホイールベース2730mm
車両重量＝1640kg
両車19インチのタイヤだが幅は異なる
両車とも19インチの大径タイヤ＆ホイールが標準装備されるが、シビック タイプRが履くタイヤのトレッドはよりワイドであり、車両のトレッド自体もA45 Sより広く確保している。ただ、そのためシビック・タイプRの最小回転半径は5.9mでこのクラスにしては大きく、5.4mのA45 Sの方が取り回しに優れている。
ホンダ・シビック タイプR
タイヤサイズ＝265/30ZR19
トレッド（前/後）＝1625/1615mm
メルセデスAMG A45 S 4MATIC+
タイヤサイズ＝245/35R19
トレッド（前/後）＝1560/1560mm
2.0リッター最強クラスのエンジンを積むA45 S 4MATIC+
同じ2.0リッター直4ターボエンジンを搭載するが、A45 Sに搭載されるエンジンは、2.0リッターながら421PSで、シビック タイプRの差は91PSと圧倒的だ。そのほかのライバルと比較しても突出している。最大トルクもシビック タイプRを80Nm上回って500Nmの大台に達するほどだ。
ただし、ハイチューンエンジンゆえにA45 Sのパワーバンドはシビック タイプRより狭くなっており、燃費面でも1.4km/リットルの差を付けられている。良いことづくめではないかもしれないが、0-100km/h加速3.9秒という2.0リッターで最強クラスの加速を味わえるのは、A45 Sならではの魅力だろう。
ホンダ・シビック タイプR
エンジン形式＝直列4気筒ターボ
排気量＝1995cc
最高出力＝330PS/6500rpm
最大トルク＝420Nm/2600-4000rpm
WLTC燃費＝12.5km/リットル
トランスミッション＝6速MT
駆動方式＝FWD
メルセデスAMG A45 S 4MATIC+
エンジン形式＝直列4気筒ターボ
排気量＝1991cc
最高出力＝421PS/6750rpm
最大トルク＝500Nm/5000-5250rpm
WLTC燃費＝11.1km/リットル
トランスミッション＝8速DCT
駆動方式＝AWD
コストパフォーマンスではA35も選択肢に
A45 Sほどのハイパフォーマンスを求めないのであれば、A35というモデルも十分に魅力的だ。A45 Sに対して115PSダウンとなるものの、それでも306PSという高出力を発揮し、駆動方式はAWD。0-100km/h加速は4.7秒となる。
シビック タイプRの330PSには及ばないものの、A45 Sの871万円という価格に対して約150万円も安く、724万円という価格もうれしいところ。499万7300円のシビック タイプRには敵わないものの、A35はコストパフォーマンス面では優秀な存在だ。
メルセデスAMG A35 4MATIC
エンジン形式＝直列4気筒ターボ
排気量＝1991cc
最高出力＝306PS/5800-6100rpm
最大トルク＝400Nm/3000-4000rpm
WLTC燃費＝12.1km/リットル
トランスミッション＝7速DCT
駆動方式＝AWD
