日本導入20周年記念車「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」デビュー「最高出力333PSを発揮」 | 4枚目の写真（全17枚）
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」の走行シーン。
フロントフェンダーとリヤセクションに配置された「R」ロゴが、専用のブルーペイント。19インチ・アルミホイールはブラックフィニッシュがチョイスされた。
フロントフェンダーとリヤセクションに配置された「R」ロゴが、専用のブルーペイント。19インチ・アルミホイールはブラックフィニッシュがチョイスされた。
究極のドラビングプレジャーを追求した「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」が、欧州に続き日本市場での販売が決まった。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」の走行シーン。
アダプティブシャシーコントロール「DCC」に、ゴルフ R 20 Years専用モードとして「スペシャル」と「ドリフト」が追加された。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」の走行シーン。
フロントフェンダーとリヤセクションに配置された「R」ロゴが、専用のブルーペイント。19インチ・アルミホイールはブラックフィニッシュがチョイスされた。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」のエクステリア。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」のエクステリア。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」のエクステリア。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」のアクラポビッチ製チタン・エキゾースト・システム。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」の19インチ・アルミホイール。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」のエクステリア。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」のインテリア。
「ゴルフ R」誕生20周年モデル「ゴルフR 20 Years」のインテリア。
4代目ゴルフをベースに開発されたハイパフォーマンス仕様「ゴルフ R32（右）」の登場から20年、日本市場にも20周年モデルの「ゴルフR 20 Years」の導入が決まった。
