「メルセデスAMG GLC 43 4MATIC」ドイツで受注開始

ハイパフォーマンスSUV「メルセデスAMG GLC 43 4MATIC」ドイツで販売開始「最高出力426PS」

メルセデスAMGは、ドイツにおいてハイパフォーマンスSUV「メルセデスAMG GLC 43 4MATIC」のオーダー受付をスタートした。
メルセデスAMGは、ドイツにおいてハイパフォーマンスSUV「メルセデスAMG GLC 43 4MATIC」のオーダー受付をスタートした。
メルセデス・ベンツは、GLCクラスのパフォーマンス仕様「GLC 43 4MATIC」のドイツにおけるオンラインオーダーを受注開始した。専用の内外装やアクティブ・リヤアクスル・ステアリングなどの豊富な標準装備を誇りながら、価格は8万6870ユーロとなっている。現時点で日本への導入は未定だ。

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

AMGに相応しいパフォーマンスを発揮

ハイパフォーマンスSUV「メルセデスAMG GLC 43 4MATIC」のエクステリア。
最高出力は426PS発揮する2.0リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載。0-100km/h加速4.8秒、最高速250km/hと、AMGのパフォーマンスモデルに相応しいスペックが与えられた。

メルセデスAMG GLC 43 4MATICは、エクステリアとインテリアにAMG専用ディテールが施され、ダイナミックで上質な個性を際立たせたハイパフォーマンス仕様。パワーユニットは2.0リッター直列4気筒ガソリンエンジンに、48V電動ターボチャージャーが組み合わせられ、最高出力426PSを発揮する。

ベルト駆動スターター・ジェネレーター(BSG)は、低回転域において14PS(10kW)の追加ブーストを発揮。先進の4WDシステム「4MATIC」による高いトラクション性能に加え、アダプティブ・アジャスタブル・ダンピング付き「AMG ライド・コントロール・サスペンション」や「アクティブ・リヤアクスル・ステアリング」など、充実のドライバーアシスト機能が標準搭載される。

ギヤボックスは9速AMGスピードシフト「MCT 9G」が組み合わせられ、0-100km/h加速は4.8秒、最高速250km/h(リミッター)を発揮。AMGモデルに相応しいパフォーマンスを実現した。

内外装に用意された豊富なオプション

ハイパフォーマンスSUV「メルセデスAMG GLC 43 4MATIC」のインテリア。
インテリアには標準でARTICOとMICROCUTを組み合わせた「AMGシート」を装着。「AMGパフォーマンス・アドバンスド・シートパッケージ」や「ハイエンドAMGパフォーマンスシート・パッケージ」など、豊富なオプションパッケージも用意されている。

エクステリアは、縦型ストラットを備えたAMG専用ラジエーターグリルや、フリックとクロームメッキのトリムを備えた専用フロントエプロンがスポーティなフォルムを演出。サイドスカートパネル、ディフューザー形状を持つリヤエプロン、ツインテールパイプ・トリムなども専用装備となる。

インテリアは個性的なグラフィックが施された人工皮革「ARTICO」とスエード調ファブリック「MICROCUT」を組み合わせたAMGシートを標準搭載。フロントシートのヘッドレストにエンボス加工で「AMG」エンブレムをあしらったナッパレザーの「AMGパフォーマンス・シート(写真)」もオプションで用意されている。

オーナーの好みに合わせた内外装の幅広いカスタマイズにも対応。「エクステリアAMGナイト・パッケージ(892.50ユーロ)」「AMGナイト・パッケージII(654.50ユーロ)」「AMGエクステリアカーボン・パッケージI(3510.50ユーロ)」などを装着することで、個性的なエクステリアを演出することができる。

インテリアも「AMGパフォーマンス・アドバンスド・シートパッケージ(2558.50ユーロ)」「ハイエンドAMGパフォーマンスシート・パッケージ(5521.60ユーロ)」「AMGダイナミック・プラス・パッケージ(2380ユーロ)」など、豊富なオプションを展開する。

先代比で全長が50mm、ホイールベースが15mm伸びた。1890mmという全幅は変わりないが、5mm低くなった全高によって、初代より低重心に見える。

ミドルサイズSUVの雄「メルセデス・ベンツGLCクラス」のプレミアム感はどこから生まれるのか試乗で確かめた

2015年のデビュー以来、世界で大ヒットを記録したメルセデス・ベンツGLCが初のフルモデルチェンジ。質感の高いインテリアやマイルドハイブリッドならではのスムーズな走りを備えた新型はまたしてもプレミアムミドルサイズSUVクラスにおいて寵児となるに違いない。

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ゲンロクWeb編集部 近影

ゲンロクWeb編集部

スーパーカー&ラグジュアリーマガジン『GENROQ』のウェブ版ということで、本誌の流れを汲みつつも、若干…