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ロータスの最新モデル「エミーラ ファーストエディション」はエリーゼの化身?
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ロータスの最新モデル「エミーラ ファーストエディション」はエリーゼの化身?
ロータスの最新モデル「エミーラ ファーストエディション」はエリーゼの化身? | 3枚目の写真(全12枚)
エミーラが搭載するエンジンの型式はM139。つまりメルセデスAMG A45 S 4MATICに搭載されるエンジンである。
今回試乗したのはエミーラi4ファーストエディション。日本上陸はまだ当分先の話だという。
今回試乗したのはエミーラi4ファーストエディション。日本上陸はまだ当分先の話だという。
以前のロータスより確実にクオリティが上がったエミーラの室内。コクピット内はアルミ材が露出しているような箇所もなく、丁寧にトリムされている。
電動化を促進しているロータス。昨年生産を開始した同社として最後のガソリンエンジン車が「エミーラ」だ。
今年7月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでようやくお披露目された4気筒版のエミーラi4。
今回の試乗車はアイバッハのコイルスプリングとビルシュタインのショックアブソーバーを備えるスポーツシャシーがインストールされた個体だった。タイヤもミシュラン・パイロットスポーツカップ2 LTSが装着される。
今回の試乗車はアイバッハのコイルスプリングとビルシュタインのショックアブソーバーを備えるスポーツシャシーがインストールされた個体だった。タイヤもミシュラン・パイロットスポーツカップ2 LTSが装着される。
以前のロータスより確実にクオリティが上がったエミーラの室内。コクピット内はアルミ材が露出しているような箇所もなく、丁寧にトリムされている。
以前のロータスより確実にクオリティが上がったエミーラの室内。コクピット内はアルミ材が露出しているような箇所もなく、丁寧にトリムされている。
今回試乗したのはエミーラi4ファーストエディション。日本上陸はまだ当分先の話だという。
今回の試乗車はアイバッハのコイルスプリングとビルシュタインのショックアブソーバーを備えるスポーツシャシーがインストールされた個体だった。タイヤもミシュラン・パイロットスポーツカップ2 LTSが装着される。
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