「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」 | 1枚目の写真(全11枚)

「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の1枚目の画像 大型のリヤスポイラーが迫力のルックスを生み出す。ボディカラーは他にホワイトとブラックパールを用意。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の2枚目の画像 エンジンはゴルフRの13PSアップの333PS。エンジンカバーが備わらないのが却って新鮮だ。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の3枚目の画像 人気のアクラポビッチ製のチタンマフラーを標準装備。高回転では抜けのいい、気持ちのいいサウンドを響かせる。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の4枚目の画像 Bピラーには「20」のエンブレムが備わり、また路面に「20 R」の文字が投影されるなどの特別装備も。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の5枚目の画像 Bピラーには「20」のエンブレムが備わり、また路面に「20 R」の文字が投影されるなどの特別装備も。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の6枚目の画像 20Years専用のリヤスポイラーが270km/hの最高速度域でも強烈なダウンフォースを発揮。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の7枚目の画像 タイヤ&ホイールは、通常のゴルフRではオプションの19インチが標準装備。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の8枚目の画像 インテリアパネルはリアルカーボンとなりスポーティな雰囲気。シートはナパレザーだ。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の9枚目の画像 インテリアパネルはリアルカーボンとなりスポーティな雰囲気。シートはナパレザーだ。
「「GTI」よりも過激なホットハッチとなったスペシャルバージョン「フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 Years」」の10枚目の画像 DCCには「ドリフト」モードとコーナリング速度のアップを狙った「スペシャル」モードを設定。
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