ロータス初のフル電動4ドアモデル「エメヤ」をニューヨークでワールドプレミア「最高出力は917PS」【動画】 | 3枚目の写真（全16枚）
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のエクステリア。
ロータスは、米国・ニューヨーク中心部の特設スタジオにおいて、ロータス初の4ドア・フル電動モデル「エメヤ」をワールドプレミアした。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のエクステリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のエクステリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のエクステリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のエクステリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のエクステリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」の走行シーン。
エメヤは、エヴァイヤ、エレトレなど、フル電動モデルで培ってきたロータスのフル電動パワートレインを搭載。スポーツモデルを凌駕する、走行性能が与えられた。後続距離はエレトレと同等レベルに達するという。
インテリアには、ファッション産業が排出した繊維から作られた、新開発のリサイクル高級糸を採用。この他にも、サスティナブルな素材が積極的に導入されている。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のインテリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のインテリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のインテリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のインテリア。
ロータス初の4ドア・フル電動フラッグシップ「エメヤ」のインテリア。
フロントとリヤには、エレトレで初導入されたアクティブ・エアロダイナミクスを導入。4ドアモデルへの採用合わせて、さらに空力性能がアップしている。
