CクラスとEクラスのクーペを統合した新世代クーペ「メルセデス・ベンツ CLE」はCクラス寄り？ | 3枚目の写真（全8枚）

2021年2月に登場したCクラス（W206）と23年4月に登場したEクラス（W214）。それぞれのクーペとカブリオレが統合されてCLEクーペとなってデビューした。

Bピラーから後方を絞り込むことで、リヤフェンダーの力強さが際立ち、末広がりで安定感のあるリヤビュー。

トップグレードのCLE450 4マティックは381PS/500Nmを発生する3.0リッター直6ツインターボエンジンを搭載。装着タイヤはグッドイヤー・イーグルF1だった。

トップグレードのCLE450 4マティックは381PS/500Nmを発生する3.0リッター直6ツインターボエンジンを搭載。装着タイヤはグッドイヤー・イーグルF1だった。

センターコンソールの操作系が運転席側に傾斜したドライバーズオリエンテッドなインパネデザインを採用している。

身長175cmの筆者でも問題なく使えるリヤシートを装備。閉塞感もあまり感じない。

身長175cmの筆者でも問題なく使えるリヤシートを装備。閉塞感もあまり感じない。

420リットルの荷室容量を備えるトランクルームは必要にして十分なサイズだろう。