2024年モデル「トヨタ GRカローラ」に新グレード「プレミアム」登場「前後トルセンLSDなど充実装備」【動画】 | 2枚目の写真（全18枚）
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのエクステリア。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのエクステリア。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのインテリア。
新たに設定されたグーレド「プレミアム」は前後トルセンLSDを搭載するほか、レッドペイントされたGRブレーキキャリパーやスポーツシートを標準装備する。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのインテリア。
専用ボンネットフードやカーボンファイバー製ルーフを備える「サーキット・エディション」は、2024年も販売を継続。新たに新色のブルーフレーム（写真）が選べるようになった。
北米トヨタは、パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルの販売をスタートした。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルの走行シーン。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルの走行シーン。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのインテリア。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのエクステリア。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのエクステリア。
北米市場において、高い人気を集めてるGRカローラ、2024年モデルはシャシーとエアロダイナミクスに細かい変更と調整が加えられた。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのエクステリア。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのエクステリア。
パフォーマンスハッチバック「GRカローラ」2024年モデルのエクステリア。
最高出力300PSを超える1.6リッター直列3気筒「G16E-GTS」ガソリンターボエンジン。
2024年モデルから、GRカローラ用「パフォーマンス・ローダウンスプリング」と「パフォーマンス・ショック」を追加。
