ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」 | 2枚目の写真(全10枚)

「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の1枚目の画像 ステアリング左右スポーク下には小さなダイヤルが装備され、ドライビングモードやサスペンションを調整できる。
「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の2枚目の画像 ヒーターやベンチレーターはもちろんマッサージや、サイドサポートがコーナーごとに張り出して体を支えてくれる機能も備わるシート。
「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の3枚目の画像 ヒーターやベンチレーターはもちろんマッサージや、サイドサポートがコーナーごとに張り出して体を支えてくれる機能も備わるシート。
「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の4枚目の画像 ホットインサイドVレイアウトのM177型4.0リッターV8ツインターボエンジン。最高出力612PS、最大トルク900Nmを発揮する。
「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の5枚目の画像 装着されるタイヤは承認タイヤとなるミシュラン・パイロットスポーツ4S。サイズはフロント255/40ZR21、リヤ285/35ZR21となる。
「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の6枚目の画像 多彩なダイナミックセレクトはコンフォートやバッテリーホールド、スポーツなど7種類から選択可能。
「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の7枚目の画像 Sクラス初となるAMG専用ラジエーターグリルが採用された。縦型ルーバーと中央に大型スリーポインテッド・スターが配置される。
「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の8枚目の画像 Sクラス初となるAMG専用ラジエーターグリルが採用された。縦型ルーバーと中央に大型スリーポインテッド・スターが配置される。
「ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」」の9枚目の画像 装着されるタイヤは承認タイヤとなるミシュラン・パイロットスポーツ4S。サイズはフロント255/40ZR21、リヤ285/35ZR21となる。
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