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日本のEV普及は遅れている？ 市場構造と技術動向から読み解く未来【写真・7枚目】

日本のEV普及は遅れている？
都市部では急速充電器の整備が進みつつあるものの、地方では依然として設置数が少なく、実際に利用可能なスポットが限られる。
SUVタイプのEVで、幅広い層から注目を集める、トヨタ・bZ4X
2022年度から3年連続でEV販売台数で1位を獲得した日産・サクラ
軽EVで人気を牽引する三菱・eKクロスEV
日本のEV普及は遅れている？
地方では依然として、EV車専用急速充電設備の設置が遅れている。
高速道路や都市部では急速充電器の整備が進みつつある。
日本メーカーは、、ハイブリッド車を20年以上かけて改良を行い進化させ続けている。
トヨタが開発を進めているバッテリーEV用全固体電池
Fiatの電気自動車「600e」
ホンダの軽乗用EV「N-ONE e:」
ホンダの軽乗用EV「N-ONE e:」
「N-ONE e:」は、向かって左が普通充電、右が急速充電のポート
6kWでの普通充電を標準搭載し、約4.5時間で満充電可能。
ホンダの軽乗用EV「N-ONE e:」
ホンダの軽商用EV「N-VAN e:」
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