"業界人コラム"の記事一覧

「2024年のWECとIMSAでランボルギーニの本気が見られる？」モータースポーツのリーダーに聞く現状

プレスリリース 2023.07.20

【深田一希コラム】初めてのFDJ2開幕戦で撃沈・・・！【19歳女子の競技ドリフト奮闘記】

業界人コラム 2023.07.18

【粟野如月コラム】「私史上最高のホールド感！」ブリッドの女性向け新バケットシート『ジータIV ヴェリア』が凄すぎた【KISA’s DRIFT LIFE vol.103】

業界人コラム 2023.07.15

BYDが国交省の型式指定取得。これが意味するところを正確に読み取るべきだ

業界人コラム 2023.07.14

志の高いスーパーカー「マクラーレン MP4-12C」の衝撃的な価格【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？12台目】

業界人コラム 2023.07.14

「ベントレー コンチネンタルGT」は第2世代が“買い”の良物件【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？11台目】

業界人コラム 2023.06.30

大物一体成形メガキャスト（ギガキャスト）採用の裏事情。テスラは「４枚重ねの溶接」に懲りた。トヨタは？

業界人コラム 2023.06.28

「歴代GT-RからGRスープラまで！」至福の時間を堪能できる『おもしろレンタカー』に潜入

業界人コラム 2023.06.24

【粟野如月コラム】「中国に新たな国際サーキット誕生！」河南省のドリフト大会にゲストとして参戦してきました【KISA’s DRIFT LIFE vol.102】

業界人コラム 2023.06.16

「スプーンはホンダよりも早くFD型シビックタイプRを作っていた!?」メーカーの動きを先読みして製作された開発車両

カーライフ 2023.06.13

一度はランボルギーニに乗ってみたいという方にオススメの「ガヤルド」【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？10台目】

業界人コラム 2023.06.12

「マレーシアの最新チューニング事情に迫る」クアラルンプールオートサロン2023に潜入！

イベント 2023.06.10

日野と三菱ふそうの経営統合は日独＋中国「水素連合」への序曲か

業界人コラム 2023.05.31

「ハチロク神話のスタート地点」AE86登場時、OPTIONは4A-Gターボチューンの興隆を予想していた!?

業界人コラム 2023.05.30

ポルシェ911ターボ（996）を破格の安値で買ってみた【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？実践編】

業界人コラム 2023.05.26

【粟野如月コラム】「久しぶりに海外でドリフト三昧！」香港のドリフト大会に初参戦してきました!!【KISA’s DRIFT LIFE vol.101】

業界人コラム 2023.05.19

監督は梅本まどか！ 痛車ラリーカー再び！ 女性だけのCJRT[クスコジュニアラリーチーム]が再始動！ CVTのヤリスでTOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge 2023に挑む！

タイヤ 2023.05.18

「第二世代GT-R VS 空冷ポルシェ」トップチューナー目線で両車のエンジンを徹底考察【特別対談】

業界人コラム 2023.05.15

「レクサスRC F」は中古ならほどほどの予算で乗れる日本製の大排気量クーペ【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？9台目】

業界人コラム 2023.05.11

「フォルクスワーゲン ID.7」が導入するRWDパワートレイン「APP550」がもたらすVWの電動化攻勢

プレスリリース 2023.05.01

自衛隊の裏側に迫る！ 四輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにインボードブレーキってどんなスポーツカー？ それは高機動車です!!【モーターファンフェスタ 2023】

業界人コラム 2023.04.30

もうW204型「メルセデス・ベンツ C 63 AMG」のような大排気量スーパーセダンは登場しない【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？8台目】

業界人コラム 2023.04.28

「衝撃的すぎる・・・WRC世界王者が日本のドリフト大会に参戦表明！」カッレ・ロバンペラが魔改造GRカローラで暴れ回る!?

業界人コラム 2023.04.27

「織戸学の愛娘がドリフト本格デビュー!?」ヨコハマタイヤの動きが相変わらず怪しい・・・

カーライフ 2023.04.20

毎日乗れるスーパーカー「アウディR8」初代モデルがお得すぎる【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？7台目】

業界人コラム 2023.04.14

過激でやんちゃなコルベットを楽しむならC6でしょ【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？6台目】

業界人コラム 2023.03.31

EUが「エンジン車を認める」はウソに違いない。すでに動き始めている「e-Fuelいじめ」の手段

業界人コラム 2023.03.30

BEVで儲けるには10年かかる。テスラはCO₂クレジットでしのいだ 日本勢は？中国は、欧州は？

業界人コラム 2023.03.26

「グレードが異なる2台のデリカスペースギアを所有!?」どちらも2桁ナンバーというのが変態すぎる・・・

業界人コラム 2023.03.23

「D1Lights開幕まであと少し！」今季のニュースポンサーをご紹介させてください【KISA’s DRIFT LIFE vol.99】

業界人コラム 2023.03.21

アストンマーティンDB9は深めの沼である【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？5台目】

業界人コラム 2023.03.17

「フェラーリでWECを戦って10年」開幕戦セブリングで「499P」をデビューさせるジェームス・カラドの素顔

カーライフ 2023.03.12

マラネッロ製の自然吸気V8に乗るならマセラティかも？【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？4台目】

業界人コラム 2023.03.03

「話題のケミカルを実車テスト！」排ガスのクリーン化が車両保護と性能アップの両方に貢献!?

パーツ 2023.02.28 【PR】

「電動パワートレイン全体を自社開発」フォルクスワーゲン・グループのコストと効率性追求の決意

プレスリリース 2023.02.24

「新生キサエイティ完成！」オールペンではなくラッピングで180SXをイメチェンです!!【KISA’s DRIFT LIFE vol.99】

業界人コラム 2023.02.21

F1イメージのV10エンジンを積んだM6【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？3台目】

業界人コラム 2023.02.17

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」80年代の夢を取り戻せ！【連載1回目】

カーライフ 2023.02.16

「あの特徴的なグリーンはとある企業のカンパニーカラー？」ポルシェのカラーパレット誕生秘話

カーライフ 2023.02.14

「昨年比140%の18万人来場で大盛り上がり！」愛車180SXと東京オートサロン2023に参加してきました！【KISA’s DRIFT LIFE vol.98】

業界人コラム 2023.02.07

MTのV12フェラーリが今なら破格値？【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？2台目】

業界人コラム 2023.02.03

最悪の故障で発電が２年も止まる。巨大風車は本当に「使える」のか？（後編）

業界人コラム 2023.01.29

「再エネ発電はどんどんコストが下がる」は都市伝説？ 巨大風車は本当に「使える」のか？（前編）

業界人コラム 2023.01.27

ポルシェ911ターボ（996型）が買いだ！【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？1台目】

業界人コラム 2023.01.20

「最強はかくして誕生した」日産GT-R2024モデルの秘密を徹底解説！-NISMO編-

業界人コラム 2023.01.18

「エアロの力でクルマを速くする？」日産GT-R2024モデルの隠された秘密に迫る！-基準車編-

業界人コラム 2023.01.17

【スーパーフォーミュラ2022を振り返る】日本最高峰モータースポーツは来年どう変わる？ 三浦愛がリポート

カーライフ 2022.12.31

EUは「ICEなど不要」という前言を撤回するか？ ICE（内燃機関）は本当に存続の危機なのか・その５（最終回）

プレスリリース 2022.12.30