"業界人コラム"の記事一覧
絶対にお断り！ もがみ型護衛艦のアメリカ海軍による採用検討は「貧乏くじ」
業界人コラム 16時間前
騒音規制前のロードスターSをあえて買った。ところが新型Sに乗ったら「ちょっと悔しい」ほど良くなっていた
業界人コラム 16時間前
箱根で『GENROQ』の「ポルシェ 911」6台痛快取材【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.43】
業界人コラム 2026.09.12
フルモデルチェンジは2030年度? CX-30がまさかの12年選手に!? 「売れないから」ではない異例のロングライフの理由とは?
新型 2026.09.11
猛暑のEVってどうなの？ エアコン全開のフィアット500eは青息吐息!? 満充電で走れるのは200kmが目安【EV自腹レポート】
業界人コラム 2026.09.10
敵の「空中司令部」を撃墜せよ！ 国産超音速・超長射程「対艦」ミサイルで「対空」攻撃へ
業界人コラム 2026.09.06
「政冷経熱」たとえトランプがアンポンタンでも関係ない世界で【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.42】
業界人コラム 2026.09.05
楽天が「AI攻撃ドローン」を手掛ける!? 陸上自衛隊への導入に向けてドイツ企業と提携
業界人コラム 2026.08.30
「追いつかれたら譲る」大先輩からもらった金言【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.41】
業界人コラム 2026.08.29
海の上にパラシュート降下！ 島嶼防衛に向けて精鋭部隊「第1空挺団」が過酷な訓練を実施
業界人コラム 2026.08.23
エンジン車の“アシが延びる”感覚でクルマ好き再認識【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.40】
業界人コラム 2026.08.22
1ヵ月点検で下回りをじっくり観察！ 納車900kmのNDロードスターはどう変わった？
業界人コラム 2026.08.16
一発必中の誘導砲弾で敵ドローンを撃墜！ 「レイド・ハンター」新型対空砲システム
業界人コラム 2026.08.16
お寿司屋さんの夢を見て日本人のプライドを考えた【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.39】
業界人コラム 2026.08.15
中国電池メーカーが自動車部品売上高で世界第３位に－－中国のBEV電池セル支配は完結した／続・21世紀電池戦争７（最終回）
業界人コラム 2026.08.12
“長距離攻撃能力”を獲得！ イージス艦「ちょうかい」がトマホーク発射試験に成功
業界人コラム 2026.08.09
京都〜東京往復で「BEVは電化製品」という事を痛感【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.38】
業界人コラム 2026.08.08
航空自衛隊、謎の未確認大型ミサイルを搭載しテスト飛行。「25式地対艦誘導弾」空中発射型が初めて姿を見せた！
業界人コラム 2026.08.02
左車線が空いている高速道路は中央ではなく左を走る【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.37】
業界人コラム 2026.08.01
なぜフランスはこんな高級車を作るのか？ DS N°8に見るドイツ車とは違うラグジュアリー
試乗 2026.07.30
ロードスター「S」は本当に十分？ 500km乗ってわかった最廉価グレードの実力
業界人コラム 2026.07.26
“イージス艦”50隻以上！ 30年で日本を凌駕した中国水上戦闘艦の能力と戦力
業界人コラム 2026.07.26
自動車趣味ライターを自称する理由とグッドウッドの話【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.36】
業界人コラム 2026.07.25
「BEVを売っても儲からない」欧州の事情－－続・21世紀電池戦争６
業界人コラム 2026.07.23
日産再建は商品企画から始まる──新型キックスが映す変革
業界人コラム 2026.07.22
ロードスターと少しずつ仲良くなる──慣らし運転で見えてきた”小さな発見”
業界人コラム 2026.07.20
船籍偽装タンカーをアメリカ軍が強襲！ 動画で見る“海上臨検”のテクニック
業界人コラム 2026.07.19
「849テスタロッサ スパイダー」に乗りにテネリフェに【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.35】
業界人コラム 2026.07.18
自宅の普通充電5時間で100km回復！ フィアット500eの充電コストは370円だった！ガソリン代と比較すると？【EV自腹レポート】
業界人コラム 2026.07.15
「あぶくま」型護衛艦フィリピン輸出決定。30年前の旧式艦に期待されている役割とは？
業界人コラム 2026.07.12
和製EV2台に自動車メーカーそれぞれが持つ矜持を見た【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.34】
業界人コラム 2026.07.11
レクサスの壁は想像以上に高かった!? マツダのプレミアム戦略はどうなる? CX-80販売データから見えてきた“最大の壁”とは? 【海外・評】
オピニオン 2026.07.10
トヨタが再びスポーツカー黄金時代へ!? セリカ復活で見えてきた新スポーツカー戦略、GR86やスープラの位置づけはどうなる!? 【海外・評】
業界人コラム 2026.07.10
「ナンバープレートは垂直じゃないと違法!?」8か月後に神奈川県警から届いた回答【ナンバー角度問題・最終章】
カーライフ 2026.07.07
地味な「輸送型」地上ドローンが支える、最前線まで「最後の1マイル」
業界人コラム 2026.07.05
「ルーチェ」は老舗ステーキ屋さんのベジタリアンメニュー【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.33】
業界人コラム 2026.07.04
アメリカ軍が“無人”の地対艦ミサイルを沖縄に正式配備。無人化の目的と沖縄配備の意味とは
業界人コラム 2026.06.28
世界的ブームの1980〜90年代ヤングタイマーの魅力を考える【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.32】
業界人コラム 2026.06.27
ハイブリッド車の開発は、実は難しい。しかし日本の圧倒的優位は崩れた（続・21世紀電池戦争５）
業界人コラム 2026.06.22
なんで走りが上質になったか？ マツダに訊いてみた。こ、細かい……MAZDA3 SKYACTIV-X 20式→25式
業界人コラム 2026.06.21
AI搭載の無人戦闘機は「性能」だけでは不充分？ アメリカ空軍の対称的なふたつの無人機
業界人コラム 2026.06.21
競り落とせなかった「アバルト695トリブートフェラーリ」【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.31】
業界人コラム 2026.06.20
熟成の極みにあるND型を買う。ロードスター長期レポート #1 注文編
業界人コラム 2026.06.20
MAZDA3 SKYACTIV-X 20式→25式 オーナー目線でしかわからない（わかりにくい）進化ポイントをまとめてみた
業界人コラム 2026.06.19
NISMOの次なる武器はSUVか? V6搭載高性能オフローダー計画浮上、GT-R級ブランド戦略始動か? 【海外・評】
Scoop 2026.06.19
リチウムイオン電池誕生前の電池競争 ハイブリッド車用ニッケル水素電池の攻防（続・21世紀電池戦争４）
業界人コラム 2026.06.19
陸上自衛隊の新装備「25式高速滑空弾」は何がスゴイのか？ 迎撃困難な理由を解説
業界人コラム 2026.06.14
改めて感じ入るボディサイズのレクサスISと先月のTSM優勝車【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.30】
業界人コラム 2026.06.13