"テクノロジー"の記事一覧

マツダi-ELOOPのしくみ。なぜキャパシタなのか［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.31

日産・日立ビルシステムが電気自動車からの給電でエレベーターを稼働させるV2Xシステム普及に向け協創を開始

テクノロジー 2023.01.30

アウディ、電動モビリティ「アクティブスフィア・コンセプト」を発表。クワトロ四輪駆動システムを備えピックアップに変化するラグジュアリークーペ

テクノロジー 2023.01.30

スバルFB16DITとはどんなエンジンだったのか。CB18先代にあたるダウンサイジングユニットの特徴［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.30

【海外技術情報】VW：『ID.7』が搭載するスマートエアコンはドライバーが近付くと作動し音声コマンドにも対応する

テクノロジー 2023.01.30

2ストロークエンジンの「2」とは何か［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.30

日産・新型セレナ［C28型］のサスペンションを眺めてみる

テクノロジー 2023.01.28

UDトラックス・神戸製鋼所が加古川製鉄所で大型トラックレベル4自動運転実証実験を実施。DXにより製造現場の課題解決を目指す

テクノロジー 2023.01.27

東レがシリコーンコートタイプエアバッグ由来のリサイクルN66樹脂を開発。バージン原料由来の射出成形グレードと同等レベルの流動性を実現

テクノロジー 2023.01.27

メルセデス・ベンツが自動車メーカーとして米国市場では世界初となる、自動運転システム SAEレベル3の認証を取得。時速64kmの条件下で自動運転が可能。

テクノロジー 2023.01.27

「エンジンのコスワース」を形作った歴代エンジン［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.27

レンジローバーのサスペンションを眺めてみる

テクノロジー 2023.01.27

日産アリアのサスペンションを眺めてみる

テクノロジー 2023.01.26

耐偏摩耗性能とライフ性能を大幅に向上した舗装路メインの大型ダンプ向けリブラグタイヤ、DUNLOP｢SP541｣が登場

タイヤ 2023.01.26

スマホひとつでレンタカーを借りられる。東海理化がレンタカーマッチングアプリ「Uqey」のサービスサイト・アプリを実装開始

テクノロジー 2023.01.26

トヨタ新型「GRMN ヤリス・サーキット・パッケージ」に横浜ゴムの「ADVAN」が新車装着

タイヤ 2023.01.26

ルネサスがxEV向けインバータに搭載するIGBTやSiC駆動用ゲートドライバICを開発。絶縁耐圧3.75kVrmsにより、1200V耐圧のパワーデバイスに対応

テクノロジー 2023.01.26

トヨタが挑戦した2ストロークエンジンS-2機関［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.26

日立Astemo、トレンドマイクロ、VicOneが、コネクテッドカー向けセキュリティソリューションの2025年商用化をめざし協業を拡大

テクノロジー 2023.01.26

ウェイストゲートはどのように働いているか。ターボチャージャー今昔［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.25

富士通がニュルブルクリンクのレーストラック「ノルドシュライフェ」のデジタル化を支援。AIを活用して世界で最も過酷なレーストラックの安全対策を強化

テクノロジー 2023.01.25

東海理化が開発中のレンタカーマッチングアプリ「Uqey」を沖縄県に先行導入開始

テクノロジー 2023.01.25

日産フェアレディZのサスペンションを眺めてみる

テクノロジー 2023.01.25

【海外技術情報】ミシュラン：DHL Expressと提携してミシュランがUPTIS（エアレスタイヤ）を公道で試用する

タイヤ 2023.01.24

MX-30のR-EVを考察してみる——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第78弾

テクノロジー 2023.01.24

マツダの新ロータリーエンジンは直噴「16X」の進化版？ 13B型RENESISとどう違う？

テクノロジー 2023.01.24

Formula E：Gen3／Season9において初戦から高いプレゼンスを発揮［ZFとモータースポーツ］

テクノロジー 2023.01.24 【PR】

もはやエンジンが「主」で変速機が「従」という関係ではない［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.24

コマツの電動式フォークリフト「FE25/30-2」が令和4年度優秀省エネ脱炭素機器・システム表彰の経済産業大臣賞を受賞

テクノロジー 2023.01.24

日産がメタバース上でサステナブルな生活を体験できるゲーム型コンテンツ「NISSAN EV & Clean Energy World」を公開

テクノロジー 2023.01.24

トヨタ紡織が開発したシート、内装品などが、新型トヨタ・プリウスで採用

テクノロジー 2023.01.23

アウディ、150kWの急速充電ネットワークを年内で102店舗に拡大し2023年をAudi急速充電ネットワーク拡充の年に

テクノロジー 2023.01.23

エンジンとモーターはどのように折り合うか——ハイブリッドの協調制御［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.23

日産自動車のEVを活用した日本電動化アクション「ブルー・スイッチ」の取り組み件数が200件に到達。カーボンニュートラル、SDGsの連携を加速

テクノロジー 2023.01.23

電気自動車を活用した脱炭素社会実現と災害対策強化に向けて、日産の関連会社と神奈川県が連携

テクノロジー 2023.01.22

豊田合成がエアバッグ生地を用いた「サステナブルなスニーカー」をアシックス社と共同開発

テクノロジー 2023.01.22

大同特殊鋼が低周波における磁気ノイズ抑制効果を有したパーマロイ箔を販売開始。電動車･自動運転で使用される機器などの軽量化･薄型化に貢献

テクノロジー 2023.01.22

レーシングエンジンのラジエーターの過酷さを考える［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.20

OKIがローカル5Gを活用した「線路敷地内の安全性向上に関する実証実験」に参加。カメラとAI画像センシングで踏切・線路敷地内の異常を自動検知。

テクノロジー 2023.01.19

ホンダの作った最後のディーゼルエンジンN16B型［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.19

EV用モーターは非常識？その理由と構造を考える［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.18

ジェイテクト、超幅狭軸受「JTEKT Ultra Compact Bearing」の開発にモデルベース開発を取り入れ、世界最速レベルの高速化を実現

テクノロジー 2023.01.17

マツダのSKYACTIV-Xがアップデートを実施し「SPIRIT 1.1」へ。搭載モデルユーザーも無償アップデートを検討中［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.17

NEC通信システムが3Dセンサを活用し、特定エリアの原材料などの不定形堆積物を効率的に計測できる体積計測技術を開発

テクノロジー 2023.01.16

東海理化が自動運転車社会実装サポート事業に基づく千葉市での実証実験に参加

テクノロジー 2023.01.16

中国車の実力を試乗で確かめる：吉利「帝豪」／奇瑞「風雲2」／長安「悦翔」［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.16

【海外技術情報】フラウンホーファー研究所：各コンポーネントを可能な限り再利用するEKODAのサーキュラーエコノミー戦略

テクノロジー 2023.01.16

エンジンの振動を考える。加振力と偶力、一次二次三次……。［内燃機関超基礎講座］

テクノロジー 2023.01.13