"テクノロジー"の記事一覧

バッテリー交換は“メーカー専用”から“共通規格”へ？ NIOとGeelyが充電・交換インフラを接続

テクノロジー 3時間前

EVの急速充電は“何kW出せるか”から“どう使い切るか”へ

テクノロジー 3時間前

スズキの電動化は“大きくする”ではなく“小さく共通化する”

テクノロジー 2026.09.28

廃BEVバッテリー→新車の電池へ。GMが実車でクローズドループを実証

テクノロジー 2026.09.26

エアバッグを作動させるMOSFETは、普段の効率より“壊れないこと”が重要だった

テクノロジー 2026.09.26

自動運転AIは“街ごとに覚えさせる”から“どこでも走れるAI”へ？

テクノロジー 2026.09.26

レクサスの超高級ヨット『LY680』が10月に米国デビュー、世界進出へ! クルマから“海・空”へ広がる360度モビリティへ!

自動車業界速報 2026.09.25

EVではブレーキも“止める装置”から“エネルギーを捨てない装置”へ

テクノロジー 2026.09.25

Gen4全固体電池は「実車向けに試験する」段階へ

テクノロジー 2026.09.25

バッテリーパスポートは“電池の戸籍”だけで十分なのか？

テクノロジー 2026.09.25

ホンダが新世代ディーゼルエンジンを開発、世界で最も厳しい排ガス規制「米国Tire II Bin5」適合レベルを達成した06年【今日は何の日？9月25日】

歴史 2026.09.25

マツダが特別協賛する第37回メディア対抗ロードスター耐久レースでENEOS製「ENEOS EARTH ONE」を使用。低炭素燃料の理解促進と普及拡大目指す

プレスリリース 2026.09.24

ドライバーを見るDMSから、車両を動かすAIへ。Smart Eyeが人・車両・環境を統合する車載AIエージェント

テクノロジー 2026.09.24

全固体電池は材料だけでは作れない――三井金属とFactorialがセル製造プロセスを共同開発

テクノロジー 2026.09.23

SDV時代、「クルマを作るソフト」ではなく「ソフトを作る環境」が変わる

テクノロジー 2026.09.23

ADASはAIだけでは見えない――LED信号機を正しく撮るため、イメージセンサーの中身を変える

テクノロジー 2026.09.22

クルマのカメラは24時間“見る”――中央コンピューターを起こさず監視するOMNIVISIONの超低消費電力AI

テクノロジー 2026.09.22

「電池セルが自分で考える」は、どこまで本当なのか——EVE Energy「AI Battery 4.0」

テクノロジー 2026.09.22

LMR電池の弱点は“酸素”だった――LGが充放電電圧の制御だけで大容量セルの劣化を抑制

テクノロジー 2026.09.21

なぜEVにも12Vバッテリーが必要だった？ LeapmotorがCTC 3.0で“補機バッテリーなし”にする理由

テクノロジー 2026.09.21

ブレーキダストも“排出ガス”になる――ZFがローター表面を変えてPM10を最大65％削減する理由

テクノロジー 2026.09.21

CATLはなぜ“電池を売る”だけでなく“工場の作り方”を輸出するのか――エジプトで始まる電池パック現地生産

テクノロジー 2026.09.20

シリーズハイブリッドはなぜANCが難しい？　日産エルグランドに採用された“道路＋エンジン”統合ANCの中身

テクノロジー 2026.09.19

EVバッテリーは“鉱山に戻る”のか？　ポルシェが使用済み電池→正極材→新セルの閉ループを実証

テクノロジー 2026.09.19

エアバッグは“誰が乗っているか”を見て開く時代へ――ZFが乗員センシングと拘束装置を統合

テクノロジー 2026.09.19

次世代電池は“材料開発”だけでは勝てない――パナソニックが大阪に集約するセル開発・試作・量産技術

テクノロジー 2026.09.19

メルセデスAMG GT 63のニュルで異次元のテストを激写! まさかの両手放し自動走行でシャオミ超え狙う? ついに“AI最速”競争開戦!? 【スクープ写】

Scoop 2026.09.18

歴代最強の326馬力。フォルクスワーゲン「ID.3 GTI」が証明する、電動ホットハッチのRWDと545Nmの暴力的なトルク——はどのようなフィーリングなのか

テクノロジー 2026.09.18

LucidがB2B自動運転領域へ本格参入。欧州Boltと組んで展開する2万5000台の次世代SDVフリート戦略

テクノロジー 2026.09.18

ルノー 直列4気筒ターボ【F4Rt／TCe 180】｜内燃機関超基礎講座 〜名作エンジン図鑑

テクノロジー 2026.09.17

ワイヤーボンドを廃止し、電力密度4倍へ。スバルも熱視線を送るonsemiの「ウェハーレベル統合」次世代パワー半導体実装技術

テクノロジー 2026.09.17

重く速くなるクルマたち。コンチネンタルの「18インチ以上（UHP）販売シェア62%」が示す、EV時代の足元の現実

テクノロジー 2026.09.17

1000馬力、651kWh、1.5MW充電。BYDの新型トラック型BEV「ETT 44」が示す長距離輸送の現実解

テクノロジー 2026.09.16

「速度」を直接測る次世代LiDAR。MicroVisionのFMCW技術が大型商用車の自動運転を加速する

テクノロジー 2026.09.16

商用EVの積載量を救う革新。TurntideのアキシャルフラックスEDUが従来比58%の小型化を実現した仕組み

テクノロジー 2026.09.16

欧州のトラック型BEVの3台に1台が採用。Boschが大型商用車の電動化とソフトウェア化で独走する理由

テクノロジー 2026.09.15

出力2倍・耐久性2倍。トヨタの第3世代FCシステムが、欧州の巨大トラックメーカーを動かす日

テクノロジー 2026.09.15

「あなたの安全運転レベルは何点？」スマホアプリで計測！ホンダとUber Eatsが共同でライダーの安全運転意識向上を目指す

カーライフ 2026.09.09

最大30インチ／6K解像度に対応。Himax、車載ディスプレイの設計を劇的に簡略化するeDP統合TDDIを発表

テクノロジー 2026.09.09

自動運転レベル3への布石：Arbeの「2,304仮想チャネル」次世代レーダーが世界最大級OEMに採用された理由

テクノロジー 2026.09.09

次世代メルセデス・ベンツを担う「CLAクラス」の最新技術を紹介【パワートレイン＆空力編】

新型 2026.09.03

日産とホンダがSDVの中核をなすECUやソフトウエアを共同開発！ 2029年度以降に次世代SDVへの適用目指す

テクノロジー 2026.09.02

電動化時代の新しいメルセデス・ベンツを体現した「CLAクラス」の最新技術【安全思想編】

テクノロジー 2026.09.02

「フル電動スポーツでもギアチェンジを楽しみたい！」という人に向けてポルシェが導入した「E-Shift」【動画】

新型 2026.09.01

最高速351km/h、ダウンフォース400kg！ 技術責任者が解説するアウディ『ヌヴォラーリ』の中身

新型 2026.08.30

日産、複数車種をまとめて企画する「ファミリー戦略」導入　開発期間40％短縮、部品種類70％削減へ

テクノロジー 2026.08.25

「AIは魔法ではない」Waymoが3億kmの完全自動運転でたどり着いた答え

テクノロジー 2026.08.19

ハードの制約を超えSDV開発を加速する……ペルセウス社がオートモーティブワールドに出展

テクノロジー 2026.08.17 【PR】