マツダCX-30 | 革新的燃焼エンジンe-SKYACTIV X、魅力はある……けれど。「Xの現在地」は? | 21枚目の写真(全30枚)

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「マツダCX-30 | 革新的燃焼エンジンe-SKYACTIV X、魅力はある……けれど。「Xの現在地」は?」の15枚目の画像 リヤサスペンションはTBA式
「マツダCX-30 | 革新的燃焼エンジンe-SKYACTIV X、魅力はある……けれど。「Xの現在地」は?」の16枚目の画像 タイヤはブリヂストンTURANZA T005A サイズは215/55R18
「マツダCX-30 | 革新的燃焼エンジンe-SKYACTIV X、魅力はある……けれど。「Xの現在地」は?」の17枚目の画像 指定空気圧はF250kPa R250kPa
「マツダCX-30 | 革新的燃焼エンジンe-SKYACTIV X、魅力はある……けれど。「Xの現在地」は?」の18枚目の画像 Fサスペンションはマクファーソンストラット式
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「マツダCX-30 | 革新的燃焼エンジンe-SKYACTIV X、魅力はある……けれど。「Xの現在地」は?」の26枚目の画像 マツダCX-30 e-SKYACTIV X L package
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「マツダCX-30 | 革新的燃焼エンジンe-SKYACTIV X、魅力はある……けれど。「Xの現在地」は?」の28枚目の画像 4WDは燃料タンク容量がFF(51ℓ)より3ℓ少ない48ℓ
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