新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」 | 2枚目の写真（全20枚）

「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の1枚目の画像 室内長×幅×高：1915mm／1545mm／1145mm
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の2枚目の画像 インテリアはスッキリ爽快な雰囲気に仕上がっている。
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の3枚目の画像 タイヤの指定空気圧は最近のクルマにしては低めだ。
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の4枚目の画像 タイヤは235/40R18のグッドイヤー イーグルF1
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の5枚目の画像 リヤサスペンションはトーションバー式。4WDは設定しない。
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の6枚目の画像 充分以上に広いラゲッジルーム
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の7枚目の画像 エンジン 形式：直列4気筒DOHCターボ 型式：L15C 排気量：1496cc ボア×ストローク：73.0mm×89.4mm 圧縮比：10.3 最高出力：182ps（134kW）/6000pm 最大トルク：240Nm/1700-4500rpm 燃料供給：DI 燃料：無鉛プレミアム 燃料タンク：47ℓ
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の8枚目の画像 CVTのギヤ比は2.645〜0.405
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の9枚目の画像 上級のLXはここのQi（非接触充電）が備わる
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の10枚目の画像 ホンダ・シビックLX（CVT）車両価格○319万円（試乗車はオプション込みで322万8500円） ボディ色はソニックグレーパール
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の11枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の12枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の13枚目の画像 CVTと6MTの重量差は30kg（CVTが重い）
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の14枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の15枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の16枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の17枚目の画像
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の18枚目の画像 6MTのギヤ比は 1速：3.642 2速：2.080 3速：1.361 4速：1.023 5速：0.829 6速：0.686 最終減速比：4.105
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の19枚目の画像 上級グレードのEXは353万9800円
「新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」」の20枚目の画像 新型ホンダ･シビック　リヤから見るスタイルが特徴的だ。
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