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陸上自衛隊:油気圧式サスで姿勢を変える「74式戦車」、日本の戦車乗りを育てた名戦車は退役中
陸上自衛隊:油気圧式サスで姿勢を変える「74式戦車」、日本の戦車乗りを育てた名戦車は退役中 | 2枚目の写真(全7枚)
陸上自衛隊機甲科が行なう戦車射撃競技会での「74式戦車」。
富士総合火力演習での射撃。車体を前傾させ起伏を昇り、身を隠しながら撃つ稜線射撃。105㎜戦車砲から撃ち出された砲弾は巨大発砲炎を発生させ彼方の標的を撃破する。
74式戦車の主砲は、51口径105㎜戦車砲、英国製のL7A1をライセンス生産したもの。砲身内部にライフリング(螺旋状の溝)が施され、撃ち出された砲弾は回転を与えられ直進性などが向上する。砲安定装置とアナログFCS(射撃管制装置)、レーザー測距機を組み合わせ精確な射撃を行なっている。
砲身基部左側には射撃支援システムの暗視装置。キセノンサーチライト/赤外線の照射装置だ。パッシブ方式の暗視システムでない装備に時代を感じる。
冬の岩手山演習場(岩手県滝沢市・八幡平市)で演習中の74式戦車はドーザーブレードを装着したタイプ。陸上自衛隊第9師団第9戦車大隊のこの車両はこのとき、演習で第39普通科連隊の対抗役を務めた。古い写真なのだが、雪を被った姿は「日本の戦車」というイメージだ。ちなみにエンジンを止めた車内は極寒だ。
東日本大震災では福島第1原発の緊急事態に対する即応が求められた。水蒸気爆発で飛散した瓦礫を除去し、放水等のため建屋に近づく道を啓開するため74式戦車が投入された。2011年3月21日、福島県の現地調整所(Jビレッジ)に到着し、トレーラーから後退して降りる74式戦車。写真/統合幕僚監部
東日本大震災での福島原発事故対応。瓦礫除去をシミュレーションするため、走行訓練を行う74式戦車。ドーザーブレードを装着したタイプが派遣された。瓦礫を模した木材を置き、狭まった通路を進もうとしている。写真/統合幕僚監部
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