EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？ | 13枚目の写真（全38枚）

「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の1枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の2枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の3枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の4枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の5枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の6枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の7枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の8枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の9枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の10枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の11枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の12枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の13枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の14枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の16枚目の画像 ボルボの新型BEV EX30
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の17枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の18枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の19枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の20枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の21枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の22枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の23枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の24枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の25枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の26枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の27枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の28枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の29枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の30枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の31枚目の画像 高精度のACCは、今回の試乗でも非常に優秀と感じられた。操作も簡易的で、Dレンジで走行中にセレクタレバーを下げるとオンになる。前走車の速度に合わせて、程よく的確に速度調整をしてくれる。車間距離の調整はセンターディスプレイの設定画面でする必要があった。レーンキープアシスタント（LKA）機能も備わり、気の利いたレベル2自動運転で十分に快適に少ない疲労で移動できる。
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の32枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の33枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の34枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の35枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の36枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の37枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の38枚目の画像
「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の39枚目の画像 ボルボの最新BEV、EX30
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の10枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の11枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の12枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の13枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の14枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の16枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の17枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の19枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の20枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の21枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の22枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の23枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の24枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の25枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の26枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の27枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の28枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の29枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の30枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の31枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の32枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の33枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の34枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の35枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の36枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の37枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の38枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「EX30 ボルボ本気のBEVをバルセロナで試す。デザイン、サイズ、走り、使い勝手は？」の39枚目の画像ギャラリーへのリンク
記事ページへ戻る