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大改良を受けたマツダ・ロードスターはまさに、最新にして最高のロードスターだ
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大改良を受けたマツダ・ロードスターはまさに、最新にして最高のロードスターだ
大改良を受けたマツダ・ロードスターはまさに、最新にして最高のロードスターだ | 21枚目の写真(全30枚)
エンジン形式:直列4気筒DOHC エンジン型式:P5-VP[RS]型 総排気量:1496cc ボア×ストローク:74.5mm×85.8mm 圧縮比:13.0 最高出力:100kW(136ps)/7000rpm 最大トルク:152Nm/4500rpm 燃料供給:筒内燃料直接噴射(DI)
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