マツダが誇るロータリーマシン「787B」がル・マンで日本車初の総合優勝【今日は何の日？6月23日】 | 14枚目の写真（全15枚）
1971年、第6回富士ツーリスト・トロフィー500マイルレースを制した、チーム木の実。増田建基選手のマツダ・サバンナ
1971年、第6回富士ツーリスト・トロフィー500マイルレースでサバンナを追うGT-R
1976年TS/GTSチャンピオンレース、片山義美選手のサバンナRX-3
1984年ル・マン24時間レースにて、寺田／従野／ドュードンネのマツダ727Cが総合20位、C2クラス6位入賞
1984年ル・マン24時間レース、オースティーン／モートン／片山義美のローラT616／マツダREが10位入賞を果たした
1991年ル・マン24時間レースで優勝を飾ったマツダ「787B」
1991年ル・マン24時間レースで優勝を飾ったマツダ「787B」
1991年ル・マン24時間レースで優勝を飾ったマツダ「787B」
1991年ル・マン24時間レースで優勝を飾ったマツダ「787B」
1967年に誕生した量産初のロータリーエンジン搭載のマツダ「コスモスポーツ」
他を圧倒する走りを示した1971年発売の「サバンナロータリーGT」
優勝マシン「787B」に搭載された「R26B」ロータリーエンジン
第1回ル・マンのポスター
第1回ル・マン24時間レース
1971年サバンナGS、鈴鹿サーキットでのテスト。ドライバーは片山義美選手
