ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】 | 9枚目の写真(全14枚)

「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の1枚目の画像 ダットサン「GO」
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の2枚目の画像 2013年に発表されたダットサンの新型車「GO」
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の3枚目の画像 ダットサン「GO」の日産Vモーション風フロントフェイス
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の4枚目の画像 ダットサン「GO」のリアビュー。4代目「マーチ」に似ているがシャープなリアスタイル
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の5枚目の画像 ダットサン「GO」の丸目で統一したシンプルなエクステリア
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の6枚目の画像 ダットサン「GO」のコクピット
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の7枚目の画像 ダットサン「GO」のサイドビュー
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の8枚目の画像 ダットサン「GO」
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の10枚目の画像 ダットサン「GO」
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の11枚目の画像 ダットサン「GO」のリヤビュー
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の12枚目の画像 ダットサン「GO」のリヤシート
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の13枚目の画像 【ダットサン12型フェートン】日産自動車が創業した1933(昭和8)年12 月当時に製造されていた日産最古のモデルで、神奈川県・座間にある日産ヘリテージコレクションの中でも最古のクルマ。「フェートン」とは、折りたたみ式の幌を持つ4 人乗りのオープンカーの呼び名。また、バスタブのような形状のボディも特徴だ
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の14枚目の画像 【ダットサンスポーツ DC-3型】故・片山豊氏が企画したダットサンスポーツ(DC-3 型)は、ダットサンDB-2 型と同じ20 psのパワーユニットを搭載したシャシーに英国風の斬新なボディを搭載、1952(昭和27)年1 月にお披露目されたショーモデル。ショーでの好評を受けて、約20 台が実際に販売されたと言われる。これが、日本車で初めて「スポーツ」を名乗った「スポーツカー」の誕生。後の「ダットサンフェアレディ」や現在の「フェアレディZ」へ続く、日産スポーツカーの草分けとして記念碑的な存在
「ダットサン復活! 日産がインドで約67万円の低価格車「GO」を2013年に発表【今日は何の日?7月15日】」の15枚目の画像 ダットサン「GO」のフロントシート
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