マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】 | 14枚目の写真(全16枚)

「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の1枚目の画像 マツダ2代目デミオ「スポルト(Sport)」
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の2枚目の画像 2002年にデビューした2代目デミオのベーシックモデル「カジュアル(Casual)」
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の3枚目の画像 1996年にデビューした初代デミオ。コンパクトワゴンというコンセプトで大ヒット
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の4枚目の画像 2002年にデビューしたミドルクラスセダン「アテンザ」。ブランドメッセージ”Zoom-Zoom”の第1弾として登場
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の5枚目の画像 2002年にデビューしたマツダ2代目デミオの充実装備の“コージー(Cozy)”
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の6枚目の画像 2代目「デミオ」の多彩なシートアレンジ
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の7枚目の画像 2007年にデビューした3代目「デミオ」。流麗なスタイリングに変貌
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の8枚目の画像 2011年に3代目「デミオ」に搭載されたSKYACTIV-Gエンジン
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の9枚目の画像 マツダ・デミオ
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の10枚目の画像 マツダ・デミオ
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の12枚目の画像 マツダ・デミオ のリヤビュー
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の13枚目の画像 マツダ・デミオ のドライビングシート
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の14枚目の画像 マツダ・デミオ
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の15枚目の画像 ホワイトキャンパストップを装備するマツダ・デミオ スーパーコージー
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の16枚目の画像 マツダ・デミオ スーパーコージーのコクピット
「マツダの救世主「デミオ」2代目登場、107.0万円~。初代と計100万台突破!【今日は何の日?8月7日】」の17枚目の画像 ホワイトキャンパストップを装備するマツダ・デミオ スーパーコージー
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