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日産5代目「スカイライン」は“ジャパン”! ケンメリよりちょいジェントルで302万円~【今日は何の日?8月8日】
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日産5代目「スカイライン」は“ジャパン”! ケンメリよりちょいジェントルで302万円~【今日は何の日?8月8日】
日産5代目「スカイライン」は“ジャパン”! ケンメリよりちょいジェントルで302万円~【今日は何の日?8月8日】 | 2枚目の写真(全18枚)
1977年にデビューした日産5代目「スカイライン」、キャッチコピーは“スカイライン・ジャパン”
1968年にデビューした日産3代目スカイライン(ハコスカ)
1972年に登場した日産4代目スカイラインハードトップ。「ケンメリ」と呼ばれた大ヒットしたモデル
スカイラインのシンボル丸型テールランプの「スカイライン・ジャパン」のリアビュー
「スカイライン・ジャパン」の丸型メーターでまとめられた運転席周り
「スカイライン・ジャパン」2000GT搭載の2.0L直6 SOHCエンジン
後期型スカイラインGTターボ
「スカイライン・ジャパン」のコクピット
ジャパンに搭載されたL20ターボ
ジャパンのセンタークラスター
ジャパンのドライビングシート
ジャパンのメーターパネル
日産5代目スカイライン ・ジャパン
日産5代目スカイライン ・ジャパン
L20Eエンジン
1964年に開催された第2回日本グランプリ。スカイラインがポルシェを抜いた! そのときグランドスタンドが熱く燃えた
1969年スカイライン 2000GT-R
スカイライン2000GT-R 1969JAFグランプリ優勝車仕様
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