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シビックTYPE R（FK8/FL5）用CUSCO SPORTシリーズ2は、SPORT R とSPORT Sの2種類がラインナップされている。
SPORT Rはサーキット重視、ＳPORT Sは普段の街乗りも考慮したセッティングとなっている。両アイテムとも単筒式ショックアブソーバー採用、減衰力24段調整サスペンションキットだ。
全国のカー用品店、タイヤショップ、チューニングショップなどで購入できる。
■CUSCO SPORT R（クスコ スポーツアール）
●大容量の単筒式ショックアブソーバーを採用
●Sタイヤ対応、本気でタイムを削るためのフルスペック
●高強度・高耐久性『Blue Spring』標準装備
●全長調整式車高調整
●緻密な設定を可能にする、超精密特殊ニードルバルブを採用した減衰力24段調整
●オーバーホール、減衰力・ストローク変更可能（有料）
●１年または10,000kmの保証つき（弊社保証規定による）
【減衰力調整】 フロント：24段 リヤ：24段
【標準スプリング】 フロント：14 kgf/mm（065-180-14E） リヤ：16 kgf/mm（065-150-16E）
【推奨車高調整幅】 フロント：-35～ -10ｍｍ リヤ：-35～ -15ｍｍ
【最大車高調整幅】 フロント：-35～ 0ｍｍ リヤ：-60～ -15ｍｍ
商品コード 3C4-64R-CN
税込価格 ￥382,800
【本製品の取付にあたって】
※本製品を装着することでドライブモードセレクトの「サスペンション」が機能しなくなる。
※付属のワーニングキャンセラーを装着しないと警告灯が点灯するので、正しい装着が必要。
※本製品装着後はHONDA SENSINGのエーミング調整を行う必要がある。
■CUSCO SPORT S（クスコ スポーツエス）
●大容量の単筒式ショックアブソーバーを採用
●街乗りの快適さと、サーキット走行でのパフォーマンスを両立
●高強度・高耐久性『Blue Spring』標準装備
●全長調整式車高調整
●緻密な設定を可能にする、超精密特殊ニードルバルブを採用した減衰力24段調整
●オーバーホール、減衰力・ストローク変更可能（有料）
●１年または10,000kmの保証つき（弊社保証規定による）
【減衰力調整】 フロント：24段 リヤ：24段
【標準スプリング】 フロント：8 kgf/mm（065-200-08E） リヤ：8 kgf/mm（065-180-08E）
【推奨車高調整幅※】 フロント：-30～ -10ｍｍ リヤ：-30～ -10ｍｍ
【最大車高調整幅】 フロント：-32～ 0ｍｍ リヤ：-50～ -10ｍｍ
商品コード 3C4-64S-CN
税込価格 ￥360,800
【本製品の取付にあたって】
※本製品を装着することでドライブモードセレクトの「サスペンション」が機能しなくなる。
※付属のワーニングキャンセラーを装着しないと警告灯が点灯するので、正しい装着が必要。
※本製品装着後はHONDA SENSINGのエーミング調整を行う必要がある。