高級車市場に殴り込み！ “レクサス”とともに誕生した「セルシオ」を深掘り【歴史に残るクルマと技術056】 | 15枚目の写真（全20枚）
トヨタ「セルシオ」
1989年にデビューしたトヨタの高級セダン「セルシオ」。「レクサスLS400」を国内で販売
トヨタ「セルシオ」
トヨタ「セルシオ」のリアビュー、輝きを放つボディ
トヨタ「セルシオ」の豪華なインテリア
1989年にデビューした日産「インフィニティ Q45」
1991年にデビューしたトヨタ「アリスト(レクサスGS)」
1998年にデビューしたトヨタ「アルテッツァ(レクサスIS)」
16年ぶり1989年に復活した日産「スカイラインGT-R(R32)」
1989年にデビューして大ヒットしたライトウェイトオープンスポーツ、マツダ「ユーノスロードスター(NA)」
1989年に誕生したスバル「レガシィ・セダン」
1989年に誕生したスバル「レガシィ・ツーリグワゴン」は、ステーションワゴンブームを巻き起こした
最高出力260ps/最大トルク36.0kgmを発揮する新開発の4.0L V8 DOHCエンジン（1UZ-FE型）
C仕様のコクピット
トヨタ「セルシオ」
三栄「セルシオのすべて」誌では、メルセデス・ベンツ420SEとBMW735iとセルシオＣ／B仕様との比較テストを行った
トヨタ「セルシオ」
新開発の4.0L V8 DOHCエンジン（1UZ-FE型）
トヨタ「セルシオ」もサイドビュー
三栄「セルシオのすべて」誌では、メルセデス・ベンツ420SEとBMW735iとセルシオＣ／B仕様との比較テストを行った
