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初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編
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初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編
初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編 | 3枚目の写真(全39枚)
初代ハイエースの内装を見ていく。
インストルメントパネル。
2眼のメーター(消灯状態)。
グリップもスポークも細いハンドル。
イグニッションスイッチ。
左上からシガレットライター、その下にワイパースイッチ、右にチョークノブ。
左が非常点滅表示灯(ハザード)、ライトの各スイッチ。
コラムシフトのレバー。
ターンシグナルスイッチレバー。
ブレーキフルードのタンク給油口は計器盤上面に。
助手席足元のウォッシャータンク。
あたり前だが、左からクラッチペダル、ブレーキペダル、アクセルペダル。
ステッキ式のパーキングブレーキレバー。
ルームミラーとルームランプ。
後席2列め、3列め用のルームランプ。
サンバイザー。
アシストグリップ。
運転席シート。
2列目シート。
2列目シート(別アングル)。
3列目シート。2列め写真とは別の写真だよ。
ドア内張り。
ドア内張り操作部。
空調パネル。機能はヒーターのみ。
温度調整は本体左のレバー上下で行なう。
走行風をダイレクトに行うためのレバー。このレバーの押し引きで足元から風の出入りをさせることができる。
三角窓。このように開いて換気。
このように開けば走行風をこちらの顔&上半身にダイレクトに。
AMラジオ。「空調」と同じ写真だが、決して手抜きではありません。
伸縮式のロッドアンテナ。
荷室(フル乗車状態)。
荷室(3列め格納状態)。
上下開きのバックドア。
グローブボックス(開)。
グローブボックス(閉)。
グローブボックス下のトレイ。
灰皿。
上ドアが浮いていますが、半ドアなのではありません。これでもきちんと締まっている状態なのです。
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