初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編 | 19枚目の写真(全39枚)

「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の1枚目の画像 初代ハイエースの内装を見ていく。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の2枚目の画像 インストルメントパネル。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の3枚目の画像 2眼のメーター(消灯状態)。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の5枚目の画像 グリップもスポークも細いハンドル。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の6枚目の画像 イグニッションスイッチ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の7枚目の画像 左上からシガレットライター、その下にワイパースイッチ、右にチョークノブ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の8枚目の画像 左が非常点滅表示灯(ハザード)、ライトの各スイッチ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の9枚目の画像 コラムシフトのレバー。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の10枚目の画像 ターンシグナルスイッチレバー。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の11枚目の画像 ブレーキフルードのタンク給油口は計器盤上面に。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の12枚目の画像 助手席足元のウォッシャータンク。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の13枚目の画像 あたり前だが、左からクラッチペダル、ブレーキペダル、アクセルペダル。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の14枚目の画像 ステッキ式のパーキングブレーキレバー。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の15枚目の画像 ルームミラーとルームランプ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の16枚目の画像 後席2列め、3列め用のルームランプ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の17枚目の画像 サンバイザー。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の18枚目の画像 アシストグリップ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の19枚目の画像 運転席シート。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の20枚目の画像 2列目シート。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の21枚目の画像 2列目シート(別アングル)。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の22枚目の画像 3列目シート。2列め写真とは別の写真だよ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の23枚目の画像 ドア内張り。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の24枚目の画像 ドア内張り操作部。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の25枚目の画像 空調パネル。機能はヒーターのみ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の26枚目の画像 温度調整は本体左のレバー上下で行なう。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の27枚目の画像 走行風をダイレクトに行うためのレバー。このレバーの押し引きで足元から風の出入りをさせることができる。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の28枚目の画像 三角窓。このように開いて換気。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の29枚目の画像 このように開けば走行風をこちらの顔&上半身にダイレクトに。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の30枚目の画像 AMラジオ。「空調」と同じ写真だが、決して手抜きではありません。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の31枚目の画像 伸縮式のロッドアンテナ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の32枚目の画像 荷室(フル乗車状態)。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の33枚目の画像 荷室(3列め格納状態)。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の34枚目の画像 上下開きのバックドア。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の35枚目の画像 グローブボックス(開)。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の36枚目の画像 グローブボックス(閉)。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の37枚目の画像 グローブボックス下のトレイ。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の38枚目の画像 灰皿。
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の39枚目の画像
「初代ハイエースワゴンにみる、1960年代乗用1BOXの質素ぶり・初代ハイエース1967(昭和42)年・後編」の40枚目の画像 上ドアが浮いていますが、半ドアなのではありません。これでもきちんと締まっている状態なのです。
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