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サブコンパクトSUVクラス
まずは、サブコンパクトクラスである。日欧では「Bセグメント」と呼ばれるクラスに当たるサブコンパクトSUVのトップセールス（2021年上半期）は、ホンダHR-Vだった。HR-Vは、日本のヴェゼルのこと。日本では新型に切り替わっているが、北米ではまだ前型が販売されている。2位はスバル・クロストレック（XV）、6位に日産キックス（ただし、e-POWERではない）、8位にマツダCX-30が入っている。
2021年上半期サブコンパクトSUVクラス
1位：ホンダHR-V（日本名・ヴェゼル） 6万8441台
2位：スバル・クロストレック（日本名・スバルXV）6万4214台
3位：Hyundai Kona 5万996台
4位：シボレー・トライルブレーザー 4万8367台
5位：ビュイック・Ecore GX 4万8367台
6位：日産キックス 4万3962台
7位：シボレー・Trax 3万5047台
8位：マツダCX-30 3万3904台
9位：KIA Seltos 3万2185台
10位：ジープ・レネゲード 3万1294台
コンパクトSUVクラス
次は、コンパクトクラスSUVだ。ここは日本勢が圧倒的に強い。トップはトヨタRAV4。RAV4は歴代、北米で根強い人気を誇るが、現行型は歴代最高の人気を誇る。2位がホンダCR-V、3位は日産ローグ（日本名エクストレイル）、5位にマツダCX-5、6位、スバル・フォレスター、7位スバル・アウトバックと日本勢の強さが目立つカテゴリーだ。
2021年1-9月コンパクトSUVクラス
1位：トヨタRAV4 31万3447台
2位：ホンダ CR-V 29万140台
3位：日産ローグ（日本名・エクストレイル）23万4647台
4位：シボレー・エクイノックス 15万110台
5位：マツダCX-5 13万7343台
6位：スバル・フォレスター 13万2254台
7位：スバル・アウトバック 12万2978台
8位：テスラ・モデルY 12万1229台
9位：Hyundai Tucson 11万6047台
10位：フォード・エスケープ 11万1791台
ミッドサイズSUVクラス
さらにボディサイズが大きくなると、地元アメリカ勢が強みを発揮する。とはいえ、1位はトヨタ・ハイランダーだ。ジープ、フォード勢を抑えてのトップは見事。
2021年1-9月ミッドサイズSUVクラス
1位：トヨタ・ハイランダー 20万7564台
2位：ジープ・グランドチェロキー 18万9628台
3位：ジープ・ラングラー 16万4710台
4位：フォード・エクスプローラー 16万174台
5位：ホンダ・パイロット 11万4667台
6位：トヨタ4Runner 10万5475台
7位：シボレーTraverse 9万4198台
8位：Hyundai Santa Fe 8万4625台
9位：レクサスRX 8万4625台
10位：キアTelluride 7万724台
フルサイズSUVクラス
フルサイズSUVは、もう別世界だ。トップはシボレー・タホ。シボレー・タボのボディサイズは、全長5180mm×全幅2045mm×全高1890mm、ホイールベース2945mmで、全長は5m超え、全幅も2m超えが当たり前の世界だ。ここでは気を吐く日本勢は、日産アルマーダである。
2021年1-9月フルサイズSUVクラス
1位：シボレー・タホ 7万5148台
2位：フォードExpedition 6万4204台
3位：GMC ユーコン 5万9743台
4位：シボレーSuburban 3万4183台
5位：キャデラック・エスカレード 3万841台
6位：日産アルマーダ 1万8684台
7位：メルセデス・ベンツGLS 1万7696台
8位：BMW X7 1万6471台
9位：リンカーン・ナビゲーター 1万2247台
10位：ランドローバー・レンジローバー 1万1215台