マツダREモデル第3弾「ルーチェ・ロータリークーペ」はやっぱお高め…令和なら1000万円オーバーだって！【今日は何の日？10月15日】 | 3枚目の写真（全17枚）
1969年にデビューした「ルーチェ・ロータリークーペ」、丸形ヘッドライトにイタリア風フォルムでお洒落さをアピール
1967年に誕生した世界初の量産ロータリー搭載車「コスモスポーツ」
1967年に誕生した世界初の量産ロータリー搭載車「コスモスポーツ」
1968年にデビューした「ファミリア・ロータリークーペ」
1968年にデビューした「ファミリア・ロータリークーペ」
1966年にデビューしたガソリンエンジン搭載の「ルーチェ」
「ルーチェ・ロータリークーペ」のシンプルなリアエンド
2003年にデビューした最後のロータリーモデル「RX-8」
2003年にデビューした最後のロータリーモデル「RX-8」
ルーチェ・ロータリークーペ
上品なコクピットとBピラーレスハードトップの開放的なルーチェ・ロータリークーペ
ルーチェ・ロータリークーペ
10A型ロータリーエンジン
マツダ初のFF+ロータリー、ルーチェ・ロータリークーペは当時では珍しいパワーステアリング付きだった
10A型ロータリーエンジン
1975年に登場したコスモAP
初代サバンナRX-7（SA型）
