日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】 | 9枚目の写真(全10枚)

「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の1枚目の画像 日産・セドリックEV
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の3枚目の画像 1960年に誕生した日産初代「セドリック」
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の4枚目の画像 日産初代「セドリック」
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の5枚目の画像 日産初代「セドリック」
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の6枚目の画像 1987年にデビューした日産7代目「セドリック(Y31型)」
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の7枚目の画像 1987年にデビューした日産7代目「セドリック(Y31型)」
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の8枚目の画像 1987年にデビューした日産8代目「グロリア(Y31型)」
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の9枚目の画像 1987年にデビューした日産8代目「グロリア(Y31型)」
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の10枚目の画像 1996年にリース販売した日産「プレーリージョイEV」のべースとなった「プレーリージョイ」
「日産「セドリック/グロリア」7代目にEV仕様を設定、鉛バッテリーで最高速度100km/h、フル充電航続距離120kmを達成【今日は何の日?10月20日】」の11枚目の画像 プレーリージョイEV
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