ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」 | 6枚目の写真（全29枚）

「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の1枚目の画像 CMF-Bプラットフォームは日産ノートなどでも使われているが、ルノーのチューニングのうまさに感心した。
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「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の9枚目の画像 トレッド：F1555mm／R1540mm 最低地上高：172.5mm 最小回転半径 5.4m
「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の10枚目の画像 全長×全幅×全高：4230mm×1795mm×1590mm ホイールベース：2640mm
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「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の14枚目の画像 車両重量：1420kg 前軸軸重850kg 後軸軸重570kg
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「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の18枚目の画像 エンジン 形式：直列4気筒DOHC 型式：H4M型 排気量：1597cc ボア×ストローク：78.0mm×83.6mm 最高出力：94ps（69kW）/5600pm 最大トルク：148Nm/3600rpm 燃料供給：PFI 燃料：プレミアム 燃料タンク：48ℓ
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「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID 「ルノーの底力を見た。欧州恐るべし」」の29枚目の画像 ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRIDレザーパック 車両本体価格：389万円
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