シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は? | 9枚目の写真(全54枚)

「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の1枚目の画像 シビック タイプR 車両価格:499万7300円
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の13枚目の画像 全長×全幅×全高:4595mm×1890mm×1405mm ホイールベース:2735mm
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の19枚目の画像 型式は6BA-FL5 ボディカラーはチャンピオンシップホワイト
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の23枚目の画像 リヤスポイラーが後方視界を遮ることはない。
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の25枚目の画像 タイヤサイズは235/40R18 ブレーキ:F&Rベンチレーテッドディスク
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の28枚目の画像 6MTのギヤ比は 1速:3.625 2速:2.115 3速:1.529 4速:1.125 5速:0.911 6速:0.734 最終減速比:3.757
「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の29枚目の画像 アルミ削り出しのシフトノブはもちろんタイプR専用。重量も形状も文句なし。
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の39枚目の画像 室内長×幅×高:1915mm×1545mm×1145mm ステアリングホイールは優れたグリップ感をもたらすタイプR専用
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の42枚目の画像 エンジン 形式:直列4気筒DOHCターボ 型式:K20C 排気量:1995cc ボア×ストローク:86.0mm×86.0mm 圧縮比:0.8 最高出力:330ps(243kW)/6500rpm 最大トルク:420Nm/2600-4000rpm 燃料供給:DI 燃料:無鉛プレミアム 燃料タンク:47ℓ
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の45枚目の画像 鮮やかなレッドのインテリア
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「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の47枚目の画像 タイプRだが、シビックだからラゲッジスペースは余裕たっぷり。
「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の48枚目の画像 乗車定員は4名
「シビック タイプRは”ファミリーカー”になり得るか?500kmをアクセルを踏み込まずに走った燃費は? 乗り心地は?」の49枚目の画像 乗車定員は4名。後席中央部にはドリンクホルダーがある。
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