フェアレディZ NISMO発表！スペックは価格は？

新型フェアレディZ NISMOのスペックは？

日産は、フェアレディZ（RZ34型）のフェアレディZ NISMOを発表した。NISMOは性能・機能まで考え抜かれたNISMO専用デザイン、チューンを施されたモデルである。

フェアレディZ NISMOには、さまざまなNISMO専用チューニングが施されている。

エンジンは、出力を298kW（405ps）から309kW（420ps）に、最大トルクは475Nmから520Nmに向上させた。

また、トランスミッションは変速レスポンスと耐久性を向上させることで、俊敏なシフトチェンジを可能とした。ステアリングとボディのねじり剛性を高めるとともに、シャシーに施されたチューニングや、新設定の「トラクションモード」が、狙い通りのラインをトレースできる、正確なステアリング操作をサポート。ブレーキにはNISMO専用ブレーキシステムを採用することで、本格的なスポーツ走行を実現する。ドライブモードには、NISMO専用のSPORT+モードを含む、3種類のドライブモードを設定した。

スペックは以下の通りだ。

日産フェアレディZ NISMO 
全長×全幅×全高：4410mm×1870mm×1315mm
ホイールベース：2550mm
車重：1680kg
サスペンション：Fダブルウィッシュボーン式 Rマルチリンク式
エンジン形式：V型6気筒DOHCツインターボ
エンジン型式：VR30DDTT
排気量：2997cc
ボア×ストローク：86.0mm×86.0mm
圧縮比：10.3
最高出力：420ps（309kW）/6400rpm
最大トルク：520Nm/2000-5200rpm
過給機：ターボ
燃料供給：DI
使用燃料：プレミアム
燃料タンク容量：62ℓ
トランスミッション：9速AT

駆動方式：RWD
WLTCモード燃費：9.2km/ℓ
　市街地モード6.0km/ℓ
　郊外モード9.6km/ℓ
　高速道路モード11.5km/ℓ
車両価格：920万0400円

注目のエンジンは、もちろんVR30DDTT型3.0L V6ツインターボ。
ノーマルは
最高出力：405ps（298kW）/6400rpm
最大トルク：475Nm/1600-5600rpm
だが、NISMOは、これを
最高出力：420ps（309kW）/6400rpm
最大トルク：520Nm/2000-6400rpm
までチューンアップしている。

新型日産フェアレディZが搭載する3.0ℓV6ターボ VR30DDTT型とはどんなエンジンか？

日産の7代目「Ｚ」が発表になった。6代目が3.7ℓ自然吸気V6エンジンだったのに対して新型は3.0ℓV6ツインターボエンジンを選択した。このエンジン、どんなエンジンなのか？

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ちなみに、前型（Z34型）フェアレディZ NISMOは

自然吸気3.7L V6DOHC（VQ37VHR型）で
排気量：3696cc
ボア×ストローク：95.5mm×86.0mm
圧縮比：11.0
最高出力： 355ps（261kW）/7400rpm
最大トルク：374Nm/5200rpm
トランスミッションは、6MTと7ATだった。

エンジンは、明確なショートストローク、高回転型だった。

車両価格は？

前型の価格は
6MT：640万9700円
7AT：651万9700円だった

新型は
9AT：920万0400円
なので、268万700円のアップとなった。6MTは設定されない。

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